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Manutenzione e regolazione periodiche
2. Asciugare la catena di trasmissione con
un panno.
3. Lubricare a fondo la catena di trasmis-
sione con un lubricante specico per ca-
tene a O-ring.
ATTENZIONE
Non usare olio motore o qualsiasi altro
lubricante per la catena di trasmissio-
ne, in quanto potrebbero contenere so-
stanze che danneggiano gli O-ring.
Controllo e lubricazione dei cavi
Prima di utilizzare il mezzo, controllare
sempre il funzionamento di tutti i cavi di
comando e le condizioni dei cavi, e lubri-
care le estremità cavi, se necessario.
Se un cavo è danneggiato o non si muove
agevolmente, farlo controllare o sostituire
da un concessionario Benelli.
AVVERTENZA
Eventuali danni al corpo esterno dei
cavi possono comportare l’ossidazione
dei cavi all’interno e interferire sul mo-
vimento dei cavi stessi. Se i cavi sono
danneggiati, sostituirli al più presto
possibile per prevenire condizioni di
mancata sicurezza.
Controllo e lubricazione della mano-
pola e del cavo acceleratore
Prima di ogni utilizzo, controllare sempre
il funzionamento della manopola accele-
ratore.
Inoltre, si deve fare lubricare i cavi da
un concessionario Benelli agli intervalli
specicati nella tabella di manutenzione
periodica.
I cavi acceleratore è equipaggiato con una
copertura in gomma.
Accertarsi che la copertura sia installata
correttamente. Anche se installata corret-
tamente, la copertura non protegge com-
pletamente il cavo dall’eventuale penetra-
zione di acqua.
Pertanto, prestare attenzione a non ver-
sare acqua direttamente sulla copertura o
sul cavo quando si lava il veicolo.
Se i cavi o la copertura si sporcano, pulirli
con un panno umido.
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