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Manutenzione e regolazione periodiche
Gioco valvole
Il gioco valvole cambia con l’utilizzo del
mezzo, provocando un rapporto scorretto
di miscelazione di aria/carburante e/o ru-
morosità del motore.
Per impedire che ciò accada, fare regolare
il gioco valvole da un concessionario Be-
nelli agli intervalli specicati nella tabella
della manutenzione periodica e lubrica-
zione.
Pneumatici
I pneumatici sono l’unico punto di con-
tatto tra il veicolo e la strada. La sicurezza
in tutte le condizioni di guida dipende da
un’area di contatto con la strada relativa-
mente piccola.
Pertanto, è fondamentale mantenere
sempre i pneumatici in buone condizio-
ni e sostituirli agli intervalli adeguati con
pneumatici secondo specica.
Pressione pneumatici
Controllare sempre e, se necessario, rego-
lare la pressione pneumatici prima di met-
tersi in marcia.
AVVERTENZA
L’utilizzo di questo veicolo con una
pressione pneumatici scorretta può
provocare infortuni gravi o il decesso a
seguito della perdita del controllo.
• Controllare e regolare la pres-
sione pneumatici a freddo (ossia
quando la temperatura dei pneu-
matici è uguale alla temperatura
ambiente).
• Si deve regolare la pressione
pneumatici in funzione della velo-
cità di marcia e del peso totale del
pilota, del passeggero, del carico e
degli accessori omologati per que-
sto modello.
Pressione pneumatici (misurata a
pneumatici freddi):
Anteriore
(solo pilota e pieno carico):
220kpa±10kpa
Posteriore
(solo pilota):
250kpa±10kpa
*Carico massimo:
202 Kg (TRK702)
197 Kg (TRK702X)
* Peso totale del conducente, del passeggero,
del carico e degli accessori
AVVERTENZA
Non sovraccaricare mai il veicolo. L’u-
tilizzo di un veicolo sovraccarico può
provocare incidenti.
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