РУССКИЙ
205
1.15.8 Ft : Настройка порога низкого расхода
Устройство оснащено уровнемером. Каждый раз при выключении электронасоса аппарат
устанавливается на нулевой расход (ZF). ACTIVE DRIVER отключает электронасос, когда считываемый
уровнемером расход меньше параметра “Ft”.
1.15.9 CM : Режим смены
Когда два инвертера соединены между собой для взаимозаменяемой работы, можно выбрать один из
двух режимов попеременного включения двух электронасосов.
CM = 0 : Рабочий ACTIVE DRIVER является всегда основным в регуляции, а резервный ACTIVE
DRIVER будет включен в качестве вспомогательного (если Eb=2) или резервного (если Eb=1).
Если вспомогательный аппарат работает в течение 23 часов, он становится основным вплоть до
накопления одной
минуты регуляции. Если в процессе работы основной электронасос не
может удовлетворить расход пользователя, а вторичный электронасос включен как
вспомогательный (Eb=2), последний будет работать с максимальной частотой, в то время как
основной ACTIVE DRIVER продолжит варьировать частоту вращения в зависимости от
расхода пользователя. Если расход пользователя понизится, вспомогательный аппарат
отключается, в то время как
основной продолжает работать.
CM = 1 : Основной и вторичный ACTIVE DRIVER сменяют друг друга в качестве основного в
регуляции. Смена происходит каждый раз, когда рабочий ACTIVE DRIVER останавливается и
в любом случае через 2 часа непрерывной работы. Если в процессе работы основной
электронасос не может удовлетворить расход пользователя, а вторичный электронасос
включен как вспомогательный (Eb=2), последний будет работать с
максимальной частотой, в
то время как основной ACTIVE DRIVER продолжит варьировать частоту вращения в
зависимости от расхода пользователя. Если расход пользователя понизится рабочий насос
останавливается и становится резервным (отключен), в то время как резервный становится
рабочим (и производит регуляцию с варьируемой скоростью).
В обоих режимах смены в случае неисправности одного аппарата, второй становится
рабочим и производит
регуляцию с постоянным давлением в пределах его максимальной мощности.
1.15.10 AE : Включение функции против блокировки/замерзания
Эта функция запускает вращение узла двигатель-крыльчатка с целью предотвращения механического
заедания, вызванного низкой температурой или длительным простоем, при помощи электронасоса. Когда
эта функция включена, если устройство измеряет слишком низкую температуру, способную привести к
замерзанию, автоматически включается вращение электронасоса на малых оборотах. Если вода
находится в движении, это снижает риск замерзания
насоса. При рассеивании энергии для устройства
существует риск поломки из-за наличия льда. Даже если же температура остается в безопасных
пределах, длительный простой может привести к блокировке механических частей или привести к
отложению осадка внутри насоса; во избежание насос производит цикл разблокировки каждые 23 часа.
1.15.11 Настройка вспомогательных цифровых вводов IN1; IN2; IN3 при помощи
параметров i1; i2; i3
Функция каждого цифрового ввода IN1, IN2, IN3 может быть подключена или изменена при помощи
параметров i1; i2; i3.
Таблица 2 конфигураций цифровых вводов IN1, IN2, IN3
Параметр Значение
0 1 2 3 4 5
При
срабатывании
данного
управления
система
блокируется и
показывает
символ F1 на
дисплее.
i1
Все функции
отключены
F1 никогда не
появляется.
Защита против
функционировани
я без воды при
помощи поплавка
Ввод IN1
замкнут.
Защита против
функционирован
ия без воды при
помощи
поплавка
Ввод IN1
замкнут.
Наружный
вход реле
минимального
давления
обычно
открыт.
Стандарты
Kiwa
Наружный
вход реле
минимального
давления
обычно
закрыт.
Стандарты
Kiwa
- -
При
срабатывании
управления
подключается
справочное
значение = P1.
i2
Все функции
отключены
F2 никогда не
появляется.
Подключено
справочное
значение=Р1
Ввод IN2
замкнут.
Подключено
справочное
значение=Р1
Ввод IN2
замкнут.
- - - - - -
При
срабатывании
управления
ACTIVE
DRIVER
отключается с
выводом на
дисплей
символа F3.
i3
Все функции
отключены (по
умолчанию)
F3 никогда не
появляется.
Отключение
ACTIVE DRIVER
Ввод IN3
замкнут.
Отключение
ACTIVE DRIVER
Ввод IN3
разомкнут.
Отключение
ACTIVE
DRIVER.
Ввод IN3
замкнут
+ сброс сбоя с
возвратом в
рабочий
режим.
Отключение
ACTIVE
DRIVER.
Ввод
IN3 разомкнут
+ сброс сбоя с
возвратом в
рабочий
режим.
Сброс сбоя с
возвратом в
рабочий
режим.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
