Checking wear of chain, front
and rear sprockets (04_41)
Also check the following parts and verify
that the chain, pinion and the crown do
not have:
•
Damaged rollers.
•
Loosen pins.
•
Dry, rusty, flattened or seized
links.
•
Excessive wear.
•
Excessively worn or damaged
pinion or crown teeth.
CAUTION
IF THE CHAIN ROLLERS ARE DAM-
AGED, PINS ARE LOOSENED AND/OR
SEAL RINGS MISSING OR DAMAGED,
THE WHOLE CHAIN ASSEMBLY (PIN-
ION, SPROCKET AND CHAIN)
SHOULD BE REPLACED.
CAUTION
LUBRICATE THE CHAIN ON A REGU-
LAR BASIS, PARTICULARLY IF YOU
FIND DRY OR RUSTY PARTS. FLAT-
TENED OR JAMMED CHAIN LINKS
MUST LUBRICATED AND REPAIRED.
IF REPAIR IS NOT POSSIBLE, CON-
TACT AN Official Aprilia Dealer TO
HAVE IT REPLACED.
Controle van het gebruik van
de ketting, het tandrad en
kroon (04_41)
Controleer bovendien de volgende delen,
en controleer of de ketting, het rondsel en
de kroon geen:
•
Beschadigde rollen.
•
Geloste pinnen.
•
Droge, verroeste, verpletterde
of afgeslagen schakels.
•
Excessieve slijtage.
•
Excessief versleten of bescha-
digde tanden van het rondsel of
van de kroon.
LET OP
WANNEER DE ROLLEN VAN DE KET-
TING BESCHADIGD, DE PINNEN GE-
LOST EN/OF DE DICHTINGSRINGEN
BESCHADIGD OF AFWEZIG ZIJN,
MOET MEN DE VOLLEDIGE GROEP
VAN DE KETTING VERVANGEN
(RONDSEL, KROON EN KETTING).
LET OP
SMEER DE KETTING REGELMATIG,
VOORAL WANNEER MEN DROGE OF
VERROESTE DELEN OPMERKT. DE
SAMENGEDRUKTE OF AFGESLA-
GEN SCHAKELS MOETEN GE-
SMEERD WORDEN EN OPNIEUW IN
WERKCONDITIES GEBRACHT WOR-
DEN. WANNEER DIT NIET MOGELIJK
ZOU ZIJN, WENDT MEN ZICH TOT
134