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SWING 230 APRICODE
PLATINE DE COMMANDE
DÉMARRAGE DU SYSTÈME3.
Lorsque la platine est mise sous tension, les affi cheurs
visualisent en succession: le NUMÉRO de version du
MICROLOGICIEL et le NOM du système. Une fois éteints,
il est possible d’opérer.
Lorsque la platine est mise sous tension pour la première
fois, les affi cheurs de la carte montrent l’inscription Lrn
clignotante, indiquant qu’il est nécessaire d’effectuer les
contrôles préliminaires et l’auto-apprentissage.
Contrôles préliminaires : entrées - sens de 3.1
marche - paramètres opérateur
Quand Lrn clignote sur l’affi cheur, effectuer les contrôles
et les réglages suivants:
CONTRÔLE DES ENTRÉES
En phase Lrn, le quatrième affi cheur de la carte montre
l’état des entrées (
fi g.2
).
CONTRÔLE DU SENS DE MARCHE (OUVERTURE / FERMETURE
)
En phase Lrn et avec le portail fermé, manœuvrer les
vantaux avec l’actionnement spécial (
fi g.3
) et vérifi er que:
- PREMIÈRE pression sur le bouton
JAUNE
ou
BLEU
OUVRE le vantail correspondant.
Si cela n’a pas lieu, il faut corriger les paramètres d1 et/ou d2
(presser le bouton
ROUGE
pour accéder à la programmation).
CONTRÔLE DES PARAMÈTRES DE L’OPÉRATEUR
En phase Lrn, presser le bouton ROUGE pour accéder
à la programmation (
fi g.4
) et modifi er, si nécessaire, les
paramètres Mod et rEL, relativement au type d’opérateur
installé (consulter le par. Programmation).
Manœuvres d’apprentissage3.2
La platine apprend les moments de
DÉBUT des
RALENTISSEMENTS et
la course de la manœuvre (point d’
ARRÊT
).
En phase Lrn, donner dans l’ordre les commandes de
MARCHE
pour l’apprentissage:
MARCHE
début OUVERTURE ;
MARCHE
début RALENTISSEMENT ;
MARCHE
ARRÊT ;
MARCHE
début FERMETURE ;
MARCHE
début RALENTISSEMENT ;
MARCHE
ARRÊT.
En cas de double vantail, les séquences sont les suivantes :
en phase d’OUVERTURE, vantail 1 puis vantail 2, en phase
de FERMETURE vantail 2 puis vantail 1 (
fi g. 6
).
Attention
!
Pendant l’auto-apprentissage, les signaux extérieurs ne sont
pas pris en considération, excepté la cellule photoélectrique
pendant la fermeture et les signaux d’ARRÊT. Lorsque ces
derniers se déclenchent, ils provoquent l’interruption de l’auto-
apprentissage, lequel devra être répété.
IMPORTANT:
La commande de
MARCHE
pour l’apprentissage du point
d’
ARRÊT
en phase d’ouverture et de fermeture doit être
donnée au moment où le vantail atteint la butée mécanique.
La poussée supplémentaire en fi n de manœuvre est gérée
via un paramètre (ta-t1).
L’apprentissage du ralentissement a des modalités qui
diffèrent selon les caractéristiques de l’opérateur installé:
• Les opérateurs
hydrauliques sans ralentissement hydraulique
et les opérateurs
électromécaniques
utilisent le
ralentissement
électroniqu
e ; l’apprentissage permet de déterminer les points
de début, par conséquent la commande de
MARCHE
doit être
donnée quand le vantail atteint le point auquel on souhaite
que le ralentissement commence (
ATTENTION
: rEL
=1
) ;
Actionnement spécial en phase fi g. 3 - lrn
pour actionner les vantaux presser et maintenir enfoncé :
vantail 1•
bouton JAUNE
vantail 2•
bouton
BLEU
chaque fois que le bouton est relâché puis de nouveau
enfoncé, le mouvement du vantail correspondant s’inverse.
ACTIONNE LE VANTAIL1
ACTIONNE LE VANTAIL2
BLEU
JAUNE
Accès à la programmation en phase fi g. 4 - lrn
Accès aux paramètres en phase Lrn :
LO.0
ROUGE
L r N
_
_
-
affi cheur 4
en phase Lrn : ENTRÉES
(segment allumé = contact fermé)
L r N
_
_
-
_
_
2
4
5
6
7
2 = CELLULE PHOTOÉLECTRIQUE en phase de fermeture
4 = OUVERTURE PIÉTON
5 = SÉCURITÉ en phase d’OUVERTURE
6 = MARCHE
7 = ARRÊT
En situation de repos, les segments 2, 7 et 5 clignotent si les
branchements correspondants ou cavaliers sont corrects.
Contrôle des entrées en phase fi g. 2 - lrn
Lancement des manœuvres d’APPRENTISSAGEfi g. 5 -
Lancer les manœuvres d’apprentissage :
L r N
_
_
-
START
(
Ö
FA 1
)
fi g.7
remarque : tant que l’affi cheur visualise FA1 il est possible d’arrêter
l’automatisme et de revenir à la phase Lrn : il suffi t de presser
le bouton
JAUNE
ou la commande d’
ARRÊT
si elle est reliée.
affi cheur
en phase
LRn