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106 | BAT 115 | it
6. Manutenzione e ricerca
guasti
La sostituzione delle batterie, della carta per stampante
termica e del cavo di collegamento dei morsetti della
batteria è descritta al capitolo3.
6.1 Pulizia
Pulire l’involucro e il display di BAT 115 solo con un
panno morbido e un detergente neutro. Non utilizzare
abrasivi o panni da officina ruvidi.
6.2 Parti di ricambio/Parti soggette a
usura
Denominazione Numero d'ordine
Cavo di collegamento dei morsetti batteria
<)
1 681 355 004
Carta per stampante termica
<)
(1 rotolo)
(Quantità minima per l'ordine 5 rotoli)
1 681 420 028
<)
parte soggetta a usura
6.3 Display ricerca guasti
Se il display non si accende:
1. Controllare il collegamento alla batteria veicolo.
2. Controllare la polarità.
3. La tensione della batteria veicolo inferiore a 1 Volt
non è riconosciuta dal prodotto
BAT 115
. Caricare
completamente la batteria ed eseguire di nuovo il
test.
4. Sostituire le batterie del prodotto
BAT 115
.
6.4 Ricerca guasti stampante
Messaggio
Misura da eseguire
NO CARTA La carta termica non è presente nella
stampante.
R Controllare che la carta per stampante
termica sia correttamente inserita.
R Inserire un rotolo di carta nuovo.
1. Collegare BAT 115 a una batteria da controllare.
2. Selezionare TEST IMPIANTO con
e confermare
conE.
3. Disattivare le utenze e avviare il motore.
4. Su
BAT 115
è visualizzata la valutazione della proce-
dura di avviamento e la tensione di avvio.
5. Con E avviare gli altri test (test dell'alternatore, test
della tensione al minimo dell'alternatore, l'ampiezza
di ondulazione della batteria e la tensione di carica
dell'alternatore) e seguire le istruzioni sul display.
i Se un veicolo sottoposto a test è equipaggiato con
sistema di regolazione del carico e la batteria è
completamente carica, il sistema non riconosce un
regime motore in accelerazione (infatti l'alternatore si
disattiva automaticamente per favorire la riduzione del
consumo di carburante). In questo caso non è possi-
bile effettuare il test del sistema di carica.
i Se si esegue un test di sistema su una batteria 24V,
per stampare si deve ricollegare a 12V. Dopo il ricol-
legamento si può stampare il test di sistema 24V.
5.6 Messaggi di test aggiuntivi
Per ottenere un risultato più preciso, l'unità
BAT 115
può essere impostata per la richiesta di ulteriori infor-
mazioni. I messaggi riportati nella tabella che segue
sono visualizzati prima che su
BAT 115
sia visualizzato
un risultato.
Messaggio di test
Misura da eseguire
SOPRA 0°C? Selezionare una temperatura superiore
o inferiore a 0 C (32 F).
BATTERIA CARICA? Richiesta, se la batteria del veicolo è
stata caricata prima del test.
CARICA SUPERFICE Nota: la tensione superficiale è una re-
azione chimica tra il corpo solido e il li-
quido nella batteria. Si verifica quando
la batteria è completamente carica.
Prima di eseguire il test lasciar riposare
la batteria per quasi un'ora oppure sol-
lecitarla per 3–5 minuti, per es. accen-
dere gli anabbaglianti.
SU VEICOLO? Richiesta, se il test della batteria è stato
svolto nello stato montato?
VOLT.INSTABILE Batteria debole. Caricare la batteria ed
eseguire di nuovo il test.
VERIF. MORSETTI I morsetti della batteria non sono cor-
rettamente in contatto con i poli della
batteria.