Bosch BAT 115 User Manual

1 689 989 457 2019-09-01| Robert Bosch GmbH
26 | BAT 115 | bg
6. Техническо обслужване и
търсене на повреди
Смяната на акумулатори, на хартията на термопринте-
ра и на свързващия проводник на клемите за акумула-
тора е описана в глава3.
6.1 Почистване
Корпусът и дисплеят на BAT 115 трябва да се почистват
само с меки кърпи и неутрални почистващи средства.
Не използвайте абразивни препарати или груби пар-
цали.
6.2 Сервизни части/износващи се части
Обозначение Номер за поръчка
Свързващ проводник на клемите за аку-
мулатора
<)
1 681 355 004
Хартия за принтер
<)
(1 ролка)
(минимално количество за поръчка:
5ролки)
1 681 420 028
<)
Износваща се част
6.3 Търсене на повреди дисплей
Ако дисплеят не се включва:
1. Проверете връзката с акумулатора на превозното
средство.
2. Проверете полярността.
3. Напрежение на акумулатора на превозното сред-
ство под 1 волт не се разпознава от BAT 115 . Преза-
редете напълно акумулатора и тествайте отново.
4. Сменете батериите на BAT 115 .
6.4 Търсене на повреди принтер
Съобщението
Мерки за изпълнение
Няма хартия В принтера няма термохартия.
R Проверете, дали хартията на принтера е
поставена правилно.
R Поставете нова хартиена ролка.
1. Свържете BAT 115 към акумулатора за проверка.
2. Изберете Системен тест с  и потвърдете с E.
3. Изключете консуматорите и стартирайте двигателя.
4. Върху BAT 115 се показва оценката на процеса на
запалване и стартовото напрежение.
5. С E стартирайте допълнителните тестове (тест на
генератора, тест на напрежението при празен ход
на генератора, тест на вълнистостта на акумулатора
и тест на зарядното напрежение на генератора) и
следвайте инструкциите на дисплея.
i Ако тестово превозно средство е оборудвано със
система за регулиране на зареждането и неговият
акумулатор е напълно зареден, ускорени обороти на
двигателя не се разпознават от системата (защото
генераторът изключва автоматично за сметка на
редуциране разхода на бензин). В този случай тест
на зарядната система не е възможен.
i Ако се извършва системен тест на 24V акумулатор,
за печат клемите трябва да се обърнат на 12V. След
обръщането на клемите 24 V системният тест може
да се отпечата.
5.6 Допълнителни тестови съобщения
За да получите по-точен резултат, BAT 115 може да
поиска от вас въвеждане на допълнителна информа-
ция. Съобщенията в следващата таблица е възможно
да се покажат, преди на BAT 115 да може да се пока-
же резултат.
Тестово съобщение
Мерки за изпълнение
Темп. над 0°C ? Изберете околна температура под или
над 0 C (32 F).
Акумулатор Зареден? Запитване, дали акумулаторът на пре-
возното средство е бил зареждан пре-
ди теста.
Повърхн. Заряд Указание: повърхностното напрежение
е химическа реакция между твърдо тя-
ло и течност в акумулатора. То възник-
ва при напълно зареден акумулатор.
Преди теста оставете акумулатора да
почива около един час или го натоваре-
те за 3-5 минути. включете късите свет-
лини на фаровете.
Тест в автомобил Запитване, дали тестът на акумулатора
е извършен в монтирано състояние?
Нестабилно напр. Слаб акумулатор. Акумулаторът трябва
да се зареди и да се тества отново.
Проверете клеми Клемите на акумулатора нямат прави-
лен контакт с полюсите на акумулатора.

Bosch BAT 115 Specifications

General

Brand	Bosch
Model	BAT 115
Category	Test Equipment
Language	English