Bosch BAT 115 User Manual

1 689 989 457 2019-09-01| Robert Bosch GmbH
82 | BAT 115 | fr
6. Maintenance et recherche
de pannes
Le remplacement des piles, du papier thermique et du
câble de branchement des pinces de batterie est décrit
au chapitre 3.
6.1 Nettoyage
N'utiliser qu’un chiffon doux et un produit de nettoyage
neutre et non agressif pour nettoyer le boîtier du
BAT 115. Ne pas utiliser de détergent abrasif ou de chif-
fon rugueux d'atelier.
6.2 Pièces de service/Pièces d'usure
Désignation Numéro de
commande
Câble de branchement de pinces de batterie
<)
1 681 355 004
Papier d'imprimante
<)
(1 rouleau)
(Quantité minimale de commande 5rouleaux)
1 681 420 028
<)
Pièce d'usure
6.3 Recherche de pannes Affichage
Lorsque l'affichage ne s'allume pas:
1. Vérifier la connexion avec la batterie du véhicule.
2. Vérifier les polarités.
3. Une tension de la batterie du véhicule inférieure à
1Volt n'est pas détectée par le BAT 115 . Charger
entièrement la batterie et effectuer un nouveau test.
4. Remplacer les piles du BAT 115 .
6.4 Recherche de pannes Imprimante
Message
Mesure à exécuter
PAS DE PAPIER L'imprimante ne contient pus de
papier thermique.
R Vérifier si le papier d'imprimante est cor-
rectement mis en place.
R Installer un nouveau rouleau de papier.
1. Raccorder le BAT 115 à la batterie à contrôler.
2. Sélectionner TEST DU SYSTEME avec  et confir-
mer avec E.
3. Désactiver les consommateurs de courant et lancer
le moteur.
4. BAT 115 affiche l'évaluation du processus de démar-
rage et la tension de démarrage.
5. Lancer avec E les autres tests (test d'alternateur,
test de tension de ralenti d'alternateur, ondulations
de batterie et tension d'alternateur) et suivre les
indications qui s'affichent à l'écran.
i Lorsqu'un véhicule test est équipé d'un système de ré-
gulation de charge et que sa batterie est entièrement
chargée, une accélération du régime de ralenti n'est
pas perçue (car l'alternateur a été désactivé automati-
quement en faveur de la réduction de consommation
d'essence). En pareil cas; un test du système de
charge n'est pas possible.
i Lorsqu'un test système est effectué sur une batterie
24V, pour l'impression, commuter sur 12V. Après la
commutation, le test système 24V peut être imprimé.
5.6 Messages texte supplémentaires
Pour obtenir un résultat plus exact, BAT 115 peut vous
inviter à entrer des informations supplémentaires. Les
messages figurant dans le tableau suivant peuvent po-
tentiellement être affichés avant qu'un résultat ne s'af-
fiche sur le BAT 115 .
Message de test
Mesure à exécuter
SUP. A 32°F/0°C? Sélectionner une température am-
biante supérieure ou inférieure à 0°C
(32°F).
BATTERIE
CHARGEE ?
Question demandant si la batterie du
véhicule a été chargée avant le test.
CHARGE SUPERFICI Indication: la tension superficielle est
une réaction chimique entre corps so-
lide et liquide de batterie. Elle se pro-
duit lorsque la batterie est entièrement
chargée.
Avant le test, laisser reposer la batte-
rie durant une heure environ ou la faire
fonctionner durant 3-5minutes en acti-
vant p.ex. les feux de croisement des
phares.
TEST SUR VÉHIC. Question demandant si un test de bat-
terie a été effectué sur la batterie ins-
tallée?
TENSION INSTABLE Batterie faible. La batterie doit être re-
chargée et testée à nouveau.
VERIFIER PINCES Les pinces de batterie sont en faux
contact avec les pôles de la batterie.

Bosch BAT 115 Specifications

General

Brand	Bosch
Model	BAT 115
Category	Test Equipment
Language	English