1 689 989 223 2016-12-15| Robert Bosch GmbH
Opis urządzenia | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | 131 |
pl
Połączenie ze złączem diagnostycznym w pojeździe
zapewnia
R przewód przyłączeniowy OBD (rys.6, poz.2) lub
R przewód przyłączeniowy OBD idodatkowo właściwy
dla pojazdu przewód przejściowy (akcesoria dodat-
kowe).
i Urządzenie KTS 560 / 590 jest gotowe do pracy, jeśli
po połączeniu ze złączem diagnostycznym w pojeź-
dzie słyszalny jest sygnał dźwiękowy.
! Należy zwrócić uwagę na to, aby przewód przyłą-
czeniowy OBD został podłączony do modułów KTS
w prawidłowej pozycji. Nieprawidłowe podłączenie
może spowodować wygięcie lub wyłamanie styków
wtyczki. Stosować tylko przewód przyłączeniowy
OBD należący do zakresu dostawy.
i Wskazówki dotyczące diagnostyki sterowników
znajdują się w pomocy podręcznej oprogramowania
diagnostycznego.
3.6.3 Przestrzegać wskazówek dotyczących multi-
metru i oscyloskopu
Zagrożenie wysokim napięciem!
Przy pomiarach wysokiego napięcia naładowa-
nie elementów może spowodować wystąpienie
groźnego dla życia napięcia.
¶ Przewody masowe zawsze podłączać naj-
pierw do modułów KTS, a potem do pojaz-
du.
¶ Używać tylko znajdujących się w zestawie
przewodów masy z zabezpieczeniem prze-
ciwdotykowym.
¶ Przewód pomiarowy CH1- oraz CH2- należy
podłączyć jak najbliżej obiektu pomiaru.
¶ Moduły KTS stosować tylko w pojazdach
i nie stosować ich do pomiarów napięć >
60VDC, 30VAC albo 42VACpeak. Nie doko-
nywać pomiarów układów zapłonowych.
¶ Nie układać nieekranowanych przewodów
pomiarowych wpobliżu silnych źródeł za-
kłóceń, np. przewodów zapłonowych.
3.7 Adapter Bluetooth USB
Adapter Bluetooth USB należący do zakresu dostawy
umożliwia nawiązanie połączenia radiowego między urzą-
dzeniem KTS 560 / 590 a komputerem/laptopem.
! Używanie innego zamontowanego w komputerze lub
podłączonego sprzętu Bluetooth nie jest możliwe,
ponieważ zakłóca to komunikację między modułem
KTS a sterownikiem.
3.7.1 Symbole Bluetooth
Symbol Bluetooth Manager (na pasku zadań) przy
aktywnej diagnostyce pojazdu:
Kolor Funkcja
Zielony Adapter Bluetooth USB jest aktywny i komuni-
kuje się z KTS 560 / 590.
Biały Adapter Bluetooth USB jest podłączony do kom-
putera/laptopa, ale połączenie Bluetooth nie jest
aktywne.
Biały / zielony
co 7 sekund
Adapter USB Bluetooth próbuje nawiązać po-
łączenie radiowe z modułem KTS.
Czerwony Adapter Bluetooth USB nie jest podłączony do
komputera/laptopa.
Ikona Bosch Bluetooth Device (na pasku zadań) przy
aktywnej diagnostyce pojazdu:
Kolor Funkcja
Zielony Połączenie Bluetooth działa prawidłowo.
Czerwony Połączenie Bluetooth jest słabe. W razie po-
trzeby zmniejsz odległość między adapte-
rem Bluetooth USB a modułem KTS lub uni-
kaj przeszkód, takich jak np. drzwi stalowe czy
betonowe ściany.
Brak symbolu Brak połączenia Bluetooth.
Przestrzegać wskazówek zawartych w rozdzia-
le 4.4.
3.7.2 Sterownik Bluetooth firmy Microsoft
Przy aktywnym sterowniku Bluetooth firmy Microsoft
symbol Bluetooth Manager ma zawsze kolor "biały",
a symbol Bluetooth Device zawsze kolor "zielony".
Symbol Bluetooth Device nie jest wyświetlany, gdy nie
jest dostępne połączenie bezprzewodowe Bluetooth.
3.7.3 Aktualizacja oprogramowania sprzętowego
Po aktualizacji oprogramowania ESI[tronic]2.0 przy
rozpoczynaniu diagnostyki sterowników oprogramowa-
nie sprzętowe modułu KTS jest automatycznie aktuali-
zowane.
W celu aktualizacji oprogramowania sprzętowego pod-
łączyć moduł KTS do załączonego zasilacza i do kom-
putera/laptopa przewodem USB. Podczas aktualizacji
oprogramowania sprzętowego nie wolno przerywać
połączenia USB. Aktualizację oprogramowania sprzę-
towego można też przeprowadzić przy użyciu funkcji
DDC (Diagnostic Device Configuration) (patrz pomoc
podręczna DDC).
! W KTS 560 / 590 aktualizacja oprogramowania
sprzętowego musi być zawsze przeprowadzana
przez przewód USB (nie przez Bluetooth).