1 689 989 223 2016-12-15| Robert Bosch GmbH
Messa fuori servizio | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | 57 |
6. Messa fuori servizio
6.1 Messa fuori servizio temporanea
In caso di non utilizzo prolungato:
6.2 Cambio di ubicazione
¶ In caso di cessione di KTS 560 / 590 (KTS 5a Series),
consegnare tutta la documentazione compresa nel
volume di fornitura integralmente insieme all’apparec-
chio.
¶ Trasportare KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) solo
nell’imballaggio originale o in un imballaggio equiva-
lente.
¶ Staccare il collegamento elettrico.
¶ Rispettare quanto indicato per la prima messa in funzione.
6.3 Smaltimento e rottamazione
1. Staccare KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) dalla rete
elettrica e togliere il cavo di alimentazione elettrica.
2. Scomporre KTS 560 / 590 (KTS 5a Series), ordinare
i materiali in base alla categoria di appartenenza e
smaltirli in conformità alle norme vigenti in materia.
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series), gli accessori
e gli imballaggi devono essere consegnati
presso un centro di smaltimento a norma
ambientale.
¶ Non gettare KTS 560 / 590 (KTS 5a Series)
nella spazzatura normale.
Solo per paesi dell'UE:
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) è soggetto alle
norme della direttiva europea 2012/19/CE
(direttiva sullo smaltimento dei rifiuti elettrici
ed elettronici).
Gli apparecchi elettrici ed elettronici fuori uso,
con relativi cavi, accessori, accumulatori e
batterie, devono essere smaltiti separatamente
dai rifiuti domestici.
¶ Per smaltire tali prodotti, ricorrere ai sistemi
di restituzione e raccolta disponibili.
¶ Lo smaltimento corretto di
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) consente di
evitare danni ambientali e di non mettere in
pericolo la salute delle persone.
it
¶ Staccare l'KTS 560 / 590 dalla rete elettrica.
¶ In caso di rivendita il firmware di
KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) deve essere cancellato
per motivi di diritti di licenza. Per cancellare il firmwa-
re in DDC, selezionare "Aggiornamento firmware >>
Ripristina stato di fabbrica".
7. Dati tecnici
7.1 Dati generali
Proprietà Valore/campo
Tensione di funzionamento 8 VDC — 28 VDC
Potenza assorbita tramite batteria del vei-
colo o alimentatore
10 Watt
Dimensioni con angoli in gomma
di protezione nera (L x A x P)
130 x 45 x 185 mm
4.9 x 1.7 x 7.1 inch
Peso (senza cavi di collegamento) 0,5 kg
1.1 lb
Tipo di protezione (con cappuccio di pro-
tezione chiuso e cavo di collegamento
OBD collegato)
IP 53
Temperatura di esercizio 5 °C - 40 °C
41 °F - 104 °F
Temperatura di magazzinaggio -25 °C - 60 °C
-13 °F - 140 °F
Umidità operativa relativa
(senza condensa)
20 % - 80 %
7.2 Protocolli d'interfaccia
Per la diagnosi delle centraline di comando, ai sensi
della norma ISO 15031 sono supportate le interfacce
seguenti con i protocolli corrispondenti:
R ISO 22900
R SAE J2534-1 e -2 (PassThru)
R ISO 13400 (diagnostica tramite IP)
R ISO 9141-2 (linee di comunicazione K e L)
R SAE J1850VPW e SAE J1850PWM
R (Cavi di comunicazione BUS+ e BUS-)
R CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD)
(linee di comunicazione CAN-H e CAN-L)
R CAN Single Wire
R CAN Low Speed
R e altri protocolli speciali specifici del veicolo
i I prodotti KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) possono
essere utilizzati per veicoli compatibili Euro 5 con
standard PassThru.
7.3 Specifiche multimetro
Canale di misura 1 (CH 1) senza massa
Canale di misura 2 (CH2) senza massa
Resistenza d’ingresso > 900 kOhm.
7.3.1 Misurazione DC (CH1 e CH2)
! Utilizzare i cavi di misurazione solo per misurazioni
inferiori a 60V CC, 30V CA o 42V CA di picco.
Proprietà Valore/campo
Campo di misura 200 mV — 60 V
Precisione CH1 e
CH2
±0,75% del valore di misura,
in aggiunta ±0,25% del campo di misura-
zione
Risoluzione 100µV — 100mV
(a seconda del campo di misurazione)