1 689 989 223 2016-12-15| Robert Bosch GmbH
| 186 | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | Opis uređajahr
3.6.2 Napomene o dijagnozi upravljačkih uređaja
KTS 560 / 590 napaja se naponom ili putem isporuče-
nog mrežnog dijela ili putem OBD-sučelja motornog
vozila.
! U koracima ispitivanja kod kojih je potrebno pokre-
nuti motor, napon baterije može se smanjiti toliko
da više nije zajamčeno napajanje preko vozila. U tim
slučajevima može biti potrebno da se KTS 560 / 590
napaja preko mrežnog dijela.
i Kod nekih vozila naponsko napajanje preko OBD
sučelja može se odvijati tek kad se uključi paljenje.
Priključak na dijagnostičko sučelje u motornom vozilu
može se provesti preko:
R priključnog voda OBD-a (sl. 6, poz. 2) ili
R priključnog voda OBD-a i još dodatno preko adapter-
skog voda specifičnog za vozilo (posebni pribor).
i KTS 560 / 590 spreman je za rad ako se nakon pri-
ključka na dijagnostičko sučelje u motornom vozilu
čuje signalni ton.
! Pripazite na to da se priključni vod OBD-a pravilno
priključi na KTS module. U slučaju pogrešnog priklju-
čivanja pinovi utikača za priključak mogu se savinuti
i slomiti. Upotrebljavajte samo priključni vod OBD-a
priložen opsegu isporuke.
i Napomene o dijagnozi upravljačkih uređaja možete
pronaći u online pomoći dijagnostičkog softvera.
3.6.3 Napomene uz multimetar i osciloskop
Opasnost od visokog napona!
Prilikom mjerenja visokog napona mogu uslijed
punjenja nastati po život opasni naponi.
¶ Mjerne vodove uvijek prvo utaknite u KTS
module i zatim u vozilo.
¶ Koristite samo isporučene mjerne vodove sa
zaštitom od dodira.
¶ Vod za masu CH1- i CH2- priključite što bliže
mjernom objektu.
¶ KTS module koristite samo na vozilima, a
ne za mjerenja napona > 60VDC, 30VAC
ili 42VACpeak. Ne provodite mjerenja na
uređajima za paljenje.
¶ Nezaštićene mjerne vodove nemojte dovodi-
ti u blizinu izvora smetnji kao npr. kabela za
paljenje.
3.7 Bluetooth-USB adapter
Bluetooth-USB adapter priložen opsegu isporuke omogu-
ćuje radiovezu između KTS 560 / 590 i osobnog/prijeno-
snog računala.
! Nije moguće raditi s još jednim, u osobno/prijeno-
sno računalo ugrađenim ili utaknutim Bluetooth har-
dverom, jer se time ometa komunikacija podacima
između KTS modula i upravljačkog uređaja.
3.7.1 Simboli za Bluetooth
Bluetooth-Manager simbol (u traci sa zadacima) u
slučaju aktivne dijagnostike vozila:
Boja Funkcija
Zeleno Bluetooth-USB adapter aktivan je i komunicira
s KTS 560 / 590.
Bijela Bluetooth-USB-adapter utaknut je u osobno/pri-
jenosno računalo, ali Bluetooth veza nije aktivna.
Bijela/zelena
u taktu od 7
sekundi
Bluetooth-USB-adapter pokušava uspostaviti
radiovezu KTS modulom.
Crveno Bluetooth-USB-adapter nije utaknut u osobno/
prijenosno računalo.
Bosch simbol za Bluetooth uređaj (u traci sa zadaci-
ma) u slučaju aktivne dijagnostike vozila:
Boja Funkcija
Zeleno Bluetooth radioveza je u redu.
Crveno Bluetooth radioveza je slaba. Po moguć-
nosti smanjite udaljenost između Blueto-
oth-USB-adaptera i KTS modula ili izbjegavaj-
te prepreke kao npr. čelična vrata ili betonske
zidove.
Nedostaje sim-
bol
Nema Bluetooth radioveze.
Pridržavajte se napomena u poglavlju 4.4.
3.7.2 Microsoft pogonski program za Bluetooth
Kada je aktiviran Microsoftov Bluetooth pogonski pro-
gram Bluetooth-Manager simbol uvijek se prikazuje
"bijelo", a simbol za Bluetooth uređaj "zeleno". Sim-
bol za Bluetooth uređaj ne prikazuje se ako nema Blue-
tooth radioveze.
3.7.3 Ažuriranje firmvera
Nakon ažuriranja ESI[tronic]2.0 pri pokretanju dija-
gnostike upravljačkog uređaja automatski se aktualizira
firmver KTS modula.
Za ažuriranje firmvera napunite KTS modul s pomoću is-
poručenog mrežnog dijela i spojite putem USB spojnog
voda s osobnim/prijenosnim računalom. Tijekom ažuri-
ranja firmvera ne smije se prekinuti USB spoj. Ažurira-
nje firmvera može se izvesti i putem DDC-a (Diagnostic
Device Configuration) (vidi online pomoć DDC).
! Ažuriranje firmvera mora se pri KTS 560 / 590 uvijek
izvesti s pomoću USB spojnog voda (ne preko Blue-
tootha).
To Next Page
Loading...
Need help?
General
