REMS Multi-Push SL User Manual

spa spa
reglamento alemán de prevención de riesgos DGUV, “Instalaciones y material
eléctrico”, para material eléctrico que cambie de lugar. Además, se deberán
observar y cumplir las disposiciones de seguridad, las normas y los reglamentos
vigentes en cada caso en el lugar de trabajo.
4.1 Mantenimiento
ADVERTENCIA
¡Desconectar el enchufe de alimentación antes de realizar trabajos de
inspección!
Cada vez que se utilice el aparato se debe comprobar previamente el estado
de las mangueras y juntas. Recambiar las mangueras y juntas dañadas.
Mantener limpias todas las conexiones de mangueras. Después de cada uso,
eliminar los restos de agua del lavado, la desinfección, limpieza, conservación
o prueba de presión con agua, mediante la manguera de unión del compresor
/ conexiones de agua (fi g. 8 (38)). Cerrar con tapas o tapone las conexiones
de la máquina y los extremos de manguera. Después de cada uso, lavar con
agua limpia la unidad de desinfección REMS V-Jet TW o la unidad de limpieza
y conservación REMS V-Jet H (fi g. 7), sin botella (fi g. 7 (21)).
Mantener limpias todas las conexiones de mangueras. Soplar periódicamente
ambos tornillos de cierre del líquido de condensación (fi g. 1 (34)), para descargar
el agua de condensación del recipiente de aire comprimido (fi g. 1 (35)), espe-
cialmente necesario para trabajos a bajas temperaturas; tener en cuenta la
temperatura de almacenamiento del dispositivo ≥ 5°C (1.3).
Para los siguientes trabajos de mantenimiento, retire la cubierta protectora. A
tal efecto, suelte los 6 tornillos de la cubierta (fi g. 1 (37)). El depósito del fi ltro
de líquido de condensación y partículas
(fi g. 1 (46))
de la bomba electrónica
de lavado y comprobación de presión con compresor debe vaciarse periódi-
camente. Para ello se debe limpiar y, eventualmente, sustituir, el cartucho de
fi ltro. Limpie el fi ltro de aire del compresor periódicamente.
Recambiar con regularidad el elemento fi ltrante (n°. de art. 043054) del fi ltro
fi no (n°. de art.
115609).
Para
guardar la fecha y la hora de forma permanente, debería sustituirse la
pila de botón de litio (litio CR1220, 3 V) en el lado posterior del panel de mando
(fi g. 1 (36)) aprox. cada 2 años. Para ello, soltar los 6 tornillos de la cubierta
protectora (fi g. 1 (37)) y retirar la cubierta protectora. Soltar los 4 tornillos del
panel de mando y sustituir la pila de botón en el lado posterior del panel de
mando.
Limpiar la máquina con regularidad, especialmente si no se utiliza durante un
intervalo prolongado. Las piezas de plástico (p. ej. carcasa) se deben limpiar
únicamente con el limpiador para máquinas REMS CleanM (código 140119)
o un jabón suave y un paño húmedo. No utilizar limpiadores domésticos. Éstos
contienen numerosas sustancias químicas que pueden dañar las piezas de
plástico. Bajo ninguna circunstancia se debe
utiliz
ar gasolina, aguarrás, dilu-
yentes o productos similares para la limpieza.
Asegúrese de que nunca penetre líquido en el interior de la bomba electrónica
de lavado y comprobación de presión con compresor.
4.2 Calibración de manómetros
No es necesario calibrar los elementos de control (transductores de presión)
de REMS Multi-Push. Se recomienda comprobar los manómetros cada dos
años. Para ello, se pueden controlar las presiones en pantalla mediante otro
manómetro con rangos de escala de gran precisión (véase el accesorio 1.2.)
conectado entre REMS Multi-Push y la instalación. El manómetro ajustado
hasta 250 mbar no debe someterse nunca a la presión de la prueba de carga,
ya que se estropearía.
De ser necesario, se puede realizar una calibración de las presiones en pantalla
de REMS Multi-Push en el centro de asistencia REMS-ROLLER, en cuyo caso
se expide un certifi cado de comprobación. No se precisa calibrar los manó-
metros externos de los recipientes de presión (30) y las herramientas neumá-
ticas (32).
4.3
Inspección / mantenimiento preventivo
ADVERTENCIA
¡Antes de realizar trabajos de mantenimiento preventivo y reparaciones
se debe extraer el conector de red!
Estos trabajos únicamente deben ser
realizados por personal técnico cualifi cado.
5 Fallos
AVISO
Si se producen fallos, compruebe en primer lugar si se ha instalado la última versión de software en la unidad de entrada y control. Para visualizar la versión de
software, seleccionar el menú Ajustes y a continuación los datos del aparato. La última versión de software (ver. software) para la unidad de entrada y control está
disponible a través del lápiz USB como descarga en www.rems.de → Descargas → Software. Comparar el número de software del aparato con el número de versión
más reciente e instalar, si es nesario, la última versión de software en la unidad de entrada y control con el lápiz USB. Procedimiento completo, véase 2.3.
Si en el panel de mando (Fig. 1 (36)) se queda la imagen de inicio o si se muestra en el panel de mando
(36) en alguno de los programas el mensaje Error, se
deberá interrumpir la alimentación de corriente de REMS Multi-Push desconectando el enchufe de alimentación o pulsando la tecla RESET (2) y conectar nueva-
mente la conexión eléctrica conforme a las indicaciones del apartado 2.1. Si se repite el Error, habrá que repetir la operación tras la descarga de presión en REMS
Multi-Push. Para ello, desconecte el enchufe de alimentación, cierre la conducción de agua y retire todas las mangueras, tapones y tapas del REMS Multi-Push
según 2.1 Restablecer la conexión eléctrica de la máquina.
5.1 Fallo:
REMS Multi-Push no se conecta tras pulsar el botón ON/OFF (4).
Causa:
Solución:
●
Pulsación demasiado breve del botón ON/OFF (fi g. 2 (4)).
●
Pulsar el botón ON/OFF durante aprox. 2 s, a continuación soltar.
●
Interruptor de corriente de defecto PRCD (Fig. 1 (1)) no conectado.
●
Conectar el interruptor de corriente de defecto PRCD tal y como se describe
en el apartado 2.1.
●
Cable de alimentación/PRCD defectuoso.
●
Solicitar la sustitución del cable de alimentación/PRCD a un técnico
profesional cualifi cado o a un taller REMS concertado.
●
REMS Multi-Push defectuoso.
●
Solicitar la comprobación/reparación de REMS Multi-Push a un taller
REMS concertado.
5.2 Fallo:
El compresor no arranca a pesar de haber muy poca o ninguna presión en el depósito de aire comprimido (observar la indicación del manómetro del
depósito de aire comprimido (fi g.4 (30))).
Causa:
Solución:
●
El botón de desconexión de emergencia del compresor (fi g.4 (29))
está desconectado.
●
Conectar el compresor tirando hacia arriba del botón de desconexión de
emergencia.
●
REMS Multi-Push defectuoso.
●
Solicitar la comprobación/reparación de REMS Multi-Push a un taller
REMS concertado.
5.3 Fallo:
En el programa Lavado no se alcanza la velocidad mínima de circulación requerida.
Causa:
Solución:
●
El grifo de cierre de la conexión doméstica no está abierto del todo.
●
Abrir completamente el grifo de cierre.
●
Filtro fi no (fi g. 3 (12)) sucio.
●
Limpiar y, si es nesario, sustituir el fi ltro fi no y el elemento de fi ltración fi na.
●
Número insufi ciente de tomas de extracción a abrir.
●
Abrir el número de tomas de extracción correspondiente.
●
Mangueras conectadas de forma incorrecta.
●
Conectar las mangueras tal y como se muestra en la fi g. 3.
●
Valores predeterminados indicados incorrectos.
●
Comprobar y corregir los valores predeterminados. Reiniciar el programa.
●
Válvulas obstruidas, existencia de incrustaciones fi jas en las conducciones.
●
Limpiar/sustituir válvula(s). Eliminar las incrustaciones.
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REMS Multi-Push SL Specifications

General

Brand	REMS
Model	Multi-Push SL
Category	Water Pump
Language	English