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8. Como conduzir a motocicleta
Rodagem
Durante os primeiros 1 000 km de rodagem, aplicar as orientações abaixo para garantir a segurança e
desemepnho da mota.
Evitar arrancar com o acelerador a fundo e em aceleração rápida.
Evitar paragens bruscas.
Conduzir com prudência.
Controlo do acelerador
Para acelerar abra o acelerador ○,
A.
Para desacelerar feche o acelerador ○,
B.
Arrancar
Certificar-se de que o descanso lateral/principal está rebatido.
Certificar-se de que a área circundante está desobstruída.
Abrir lentamente o acelerador para partir.
Travagem
Fechar completamente o acelerador, o motor ajudará a abrandar a motocicleta.
Para parar aplicar sempre ambos os travões em simultâneo. Geralmente, deve-se aplicar o travão
dianteiro mais a fundo do que o traseiro.
Nunca bloquear os travões porque isso faria com que os pneus derrapassem. Ao virar numa esquina,
reduzir a velocidade antes de chegar à esquina.
Mesmo equipada com o sistema de travagem ABS, a mota pode derrapar quando se trava nas
viragens. É preferível limitar as travagens bruscas forçadas nas curvas.
Nas paragens de emergência, tentar travar o mais possível.
ADVERTÊNCIA:
• Abrir sempre o acelerador cautelosamente, sobretudo enquanto não estiver habituado à
motocicleta.
• Os pneus novos são escorregadios e podem causar perda de controlo, pelo que é necessário
desenvolver uma aderência normal durante o período de rodagem.
○,A
○,B
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