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Inspeção da pastilha dos travões dianteiro e traseiro:
Inspecionar o desgaste da pastilha de ambos os compassos de disco
dos ○,
B travões dianteiro e traseiro ○,A.
Se a espessura da guarnição da pastilha atingiu a linha de espessura
mínima ○,
a, pedir ao concessionário SYM para substituir as
pastilhas.
Ajuste de folga no acelerador
Verificar se o punho de acelerador se desloca suavemente da abertura
máxima até ao fecho.
Verificar se a folga do acelerador é de 5°~ 10° ○,
A quando roda o punho
do acelerador para a frente e para trás.
Mandar verificar a folga do acelerador por um concessionário SYM.
Inspeção dos pneus/pressão dos pneus
Retirar a tampa da vúlvula de ar ○,A.
Medir a pressão do pneus com frequência e se necessário encher
os pneus com a pressão recomendada.
Inspecionar visualmente o pneu em busca de eventuais rachas ou
cortes, substituir os pneus se necessário.
Medir a profundidade dos sulcos do piso, mudar o pneu se menor
à profundidade mínima permitida.
Pressão recomendada para os pneus
Dianteiro: 1.8 kgf/cm
2
Traseiro: 2.3 kgf/cm
2
ATENÇÃO!!
• Usar exclusivamente óleo para travões DOT4.
• O óleo para travões absorve facilmente a humidade existente no ar, o que reduz imenso a
capacidade de travagem.
• Contatar um concessionário SYM imediatamente se encontrar qualquer fuga de óleo para os
NOTA:
• As pastilhas dos travões devem ser substituídas conjuntamente.
• As novas pastilhas dos travões exigem um período de rodagem.
ATENÇÃO!!
• Uma profundidade insuficiente do sulco na banda de rodagem do pneu pode dificultar o controlo da
motocicleta.
• Consultar o regulamento local relativo à profundidade de piso dos pneus.
• Os pneus novos são escorregadios e podem provocar a perda de controlo.
○,A
○
a
○,B
○,A
○,A
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