93
2. Antes de montar e conduzir a mota
Este manual descreve o modo correto de conduzir a sua motocicleta incluindo instruções de segurança,
métodos simples de verificação e outras recomendações.
Para uma condução confortável e segura pedimos-lhe que leia atentamente este manual.
Para seu benefício, peça ao seu concessionário SYM o manual de funcionamento da moto e leia
atentamente o seguinte:
• Utilização correta da motocicleta.
• Verificação e manutenção prévia à entrega.
Agradecemos-lhe a confiança que nos manifestou!
Para maximizar o desempenho da sua lambreta é necessário efetuar uma verificação completa e
manutenção periódica.
Recomendamos-lhe uma primeira inspeção, efetuada pelo concessionário que lhe vendeu a
lambreta, depois de ter rodado os primeiros 1000 quilómetros, e em seguida mandá-la
periodicamente à revisão a cada 5 000 quilómetros.
• Caso as especificações e a construção da sua lambreta sejam diferentes das apresentadas nas fotos e
diagramas do manual do utilizador e dos catálogos, devem prevalecer as especificações e construção
da lambreta real.
3. Condução segura
É muito importante que a condução se faça de forma relaxada e com equipamento apropriado, por isso
cumpra as regras de trânsito e conduza sempre de forma responsável.
Habitualmente, quase todos os recém-proprietários conduzem a sua nova mota muito cautelosamente, mas
depois de familiarizados com ela, tendem a tornar-se descuidados e imprudentes podendo provocar
acidentes.
Não se esqueça:
• Use sempre um capacete de proteção homologado e conserve a presilha apertada sob o queixo
enquanto conduz.
• Roupas com punhos abertos ou soltos podem ser insufladas pelo vento e prenderem-se no volante
afetando a segurança de condução.
• Por isso, use roupa com mangas estreitas.
• Segure o guiador com ambas as mãos. Nunca conduza só com uma mão.
• Respeite os limites de velocidade.
• Use sapatos adequados de talão baixo.
• Respeite o plano de manutenção e de revisão periódica de acordo com o calendário.
ATENÇÃO!!
• Para evitar queimaduras, provocadas pelo tubo escape, quando circula com um passageiro,
assegure-se de que essa pessoa coloca os pés no local próprio para esse efeito.
•
Depois de ter circulado com a sua mota, o tubo de escape fica muito quente podendo provocar
queimaduras, pelo que deve evite tocar no escape caso tenha que verificar ou reparar algo na sua
mota.
• Depois de ter circulado com a sua mota, o escape fica muito quente, por isso estacione a máquina
de modo a que ninguém possa roçar o escape e queimar-se.
ADVERTÊNCIA:
• Alterações na sua lambreta afetarão a estrutura ou o desempenho da mesma, podendo diminuir o
rendimento do motor ou provocar emissão de ruído no escape, encurtando a vida útil da lambreta.
Além de que é interdito fazer alterações e não compatível com a concepção e especificações de
origem.
Uma motocicleta alterada perde imediatamente a garantia de fabrico, pelo que não deve fazer
alterações na sua lambreta arbitrariamente.
• Alterações nos pneus ou na roda tornam a condução perigosa e podem causar ferimentos graves
To Next Page
Loading...
Need help?
General
