WEISS GmbH 03/2002 43
5.5 Näherungsinitiator ersetzen
1. Abdeckblech entfernen.
2. Sicherstellen, dass sich der Positions-
nocken beim Näherungsinitiator befindet.
Wenn nötig durch Verschieben des
Zahnriemens den Nocken korrekt
positionieren (nur möglich, wenn Bremse
gelöst ist, d.h. wenn 24V-Spannung
angelegt ist).
3. Defekten Näherungsinitiator aus dem
Gehäuse herausschrauben.
4. Neuen Initiator bis auf Anschlag
einschrauben.
5. Abstand zwischen Initiator und Positions-
nocken wie folgt einstellen:
Näherungsinitiator um 2 Umdrehungen
zurückschrauben.
6. Initiator mit Kontermutter sichern.
7. Abdeckblech anbringen.
5.5 Replace Limit Switch
1. Remove cover.
2. Make sure the cam is close to the limit
switch. If necessary bring the cam into
the correct position by moving the timing
belt. (This is only possible if the brake is
released by energizing it with 24 V DC).
3. Remove the defect limit switch.
4. Install new limit switch; screw it in to the
end.
5. Adjust the gap between the cam and limit
switch as follows: Retract the limit switch
by 2 full turns.
6. Lock limit switch with counter nut.
7. Install cover.
5.6 Schmierstoffe
Das Rundschalttischgetriebe ist wartungsfrei.
Es läuft im Ölbad, damit ist die Lebensdauer-
schmierung sichergestellt.
Verwendetes Öl:
Shell Omala 680. Kennzeichnung nach
DIN 51517, CLP 680.
Füllmengen (für Typenreihe TC-X):
Die Füllmenge hängt vom Typ des
Rundschalttisches sowie teilweise von dessen
Einbaulage und Getriebestufe ab:
5.6 Lubrication
The barrel cam and cam followers of the index
table are maintenance free. They run in oil,
which guarantees lifetime lubrication.
Oil used:
Shell Omala 680. Identification according to
DIN 51517, CLP 680.
Quantities (only for types TC-X):
The quantity depends on the indexer model,
its mounting position and gear ratio:
Typ / Type Menge / Quantity
(Type T)
Menge / Quantity
(Type X)
TC 120 150 ml 200 ml
TC 150 150 ml 250 ml
TC 220 300 ml 300 ml
TC 320 1,5 l 1 l
TC 500 7 l 4 l
TC 700 11 l 10 l
TC 1000 15 l 16 l
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