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WEISS GmbH 03/2002
C: Ursache: Schützkontakte stark
abgebrannt oder verklebt
Maßnahme: Schütz ersetzen (am
besten durch
Halbleiterrelais)
Ursache: Bremsscheibe abgenutzt,
Luftspalt zu groß
Maßnahme: Bremsscheibe ggf.
erneuern, Luftspalt neu
einstellen (0,2 – 0,3 mm)
Fehleranzeige "Motor Überlast"
Dieser Fehler tritt auf, wenn ca. 8 – 9 s nach
einem Startsignal keine Fertigmeldung vom
Rundtischdrehen eintrifft.
1: Ursache: Fehlende Motorspannung
Maßnahme: Spannung messen,
Sicherungen und Motor-
schutzschalter überprüfen,
ggf. ersetzen
2: Ursache: NOT-AUS-Situation
während des Rundtisch-
drehens, ohne dass die
Steuerkarte vom Not-Stop
Information bekommt
(Klemme 2)
Maßnahme: NOT-AUS-Situation muss
an Klemme 2 angeschlos-
sen werden
3: Ursache: Rundschalttisch dreht
schwer oder ist blockiert,
vermutlich wegen Ver-
schmutzung zwischen
zusätzlich aufgebautem
Drehteller und stehender
Mittelplatte oder Spann-
scheibe
Maßnahme: Mittelplatte und Drehteller
abnehmen, reinigen und
Rundtisch ohne Platten
einem Testlauf
unterziehen
4: Ursache: Zahnriemen defekt
Maßnahme: Zahnriemen auf Bruch
überprüfen,
gegebenenfalls ersetzen
(siehe Kapitel 5.4)
C: Cause: Contacts of contactor
burned or sticking together
To rectify: Replace contactor (best to
use semi conductor)
Cause: Brake worn out, air gap too
big
To rectify: If necessary replace brake
disk, adjust air gap (0.2 -
0.3 mm)
Fault Message “Motor Overload”
If the indexer rotation finish signal is not
received 8 – 9 sec after the start signal, fault
message “Motor Overload” will be displayed.
1: Cause: No motor power
To rectify: Check power, fuses and
protective motor switch
and replace if necessary
2: Cause: E-Stop but the control card
did not get signal of E-stop
(Terminal clamp 2)
To rectify: E-Stop has to be wired to
clamp 2
3: Cause: Tooling plate has
difficulties to index or is
jammed (possibly dirt
between tooling plate and
fixed center plate)
To rectify: Remove center plate and
tooling plate, clean them
and index the indexer w/o
these two plates
4: Cause: Defect timing belt
To rectify: Check and possibly
replace timing belt
(Chapter 5.4)
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