Drive with swing centre.
Crown wheel and pinion and differential with
electro-hydraulic locking device.
Epicyclic final drives on the wheels.
Alternative tyres:
7.50-16; 8.25-16; 280/70-18;
250/80-18; 11.5/80-15.3; 320/65-18.
On request ballast
for wheels (rims 18"):
Mass 45 kg each
Hydrostatic with hydrostatic mounting built into
the instrument panel, 1 double-acting hydraulic
cylinder: on the central articulating joint for the
model and on the front axle for the
mode.
Adjustable tilt steering wheel.
Dual disk, oil immersed with mechanical pedal
control (1, fig. 4).
Operates on the main brakes; controlled ma-
nually by the handbrake lever (2, fig. 4).
Forward tilting hood, partial wrap around mud-
guards reversible driving seat to be used in the
rear working position.
Fuel tank and battery under the hood.
Oscillante al centro.
Coppia conica motrice ipoidale e differenziale
con dispositivo di bloccaggio elettroidraulico.
Riduttori finali di tipo epicicloidale sulle ruote.
Pneumatici in alternativa:
7.50-16; 8.25-16; 280/70-18;
250/80-18; 11.5/80-15.3; 320/65-18.
A richiesta, zavorre
per ruote con cerchi 18":
Massa 45 kg cad.
Di tipo idrostatico, con guida idrostatica incorpo-
rata nel cruscotto, 1 martinetto idraulico a dop-
pio effetto: sull’articolazione centrale, nella ver-
sione
e sull’assale anteriore, nella versio-
ne
.
Volante a inclinazione regolabile.
A doppio disco a bagno d’olio, con comando
meccanico a pedale (1, fig. 4).
Agente sui freni di servizio, comandato mecca-
nicamente tramite leva manuale (2, fig. 4).
Cofano ribaltabile in avanti, parafanghi par-
zialmente avvolgenti e posto di guida girevole
per utilizzo in versione retroversa.
Serbatoio gasolio e batteria sistemati sotto il co-
fano.
G
B
I