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12 PNEUS.
12.1 Pression des pneus.
/DSUHVVLRQGHJRQ´DJHUHFRPPDQGpHHVWLQGLTXpHVXUOH
pneu. Les informations apparaissent en PSI ou en bars et
indiquent la pression maximale. Remarque : 14 psi = 1 bar,
1 bar = 1 kg/cm
2
. Une pression trop faible augmente le risque
GHFUHYHUOHSQHXSDUSLQFHPHQWHWHQGRPPDJHODMDQWH
Les pneus sous forte pression peuvent perdre de leur
adhérence.
Lorsque les pneus atteignent leur limite d’usure, il est nécessaire
GHOHVFKDQJHU3RXUEpQp³FLHUGXQHFRQGXLWHDJUpDEOHHWGXQERQ
freinage, il est essentiel que la surface de contact soit impeccable.
13 SUSPENSION.
13.1 Fourches de suspension.
La plupart des VTT, sont munis de fourches de suspension. De
cette façon, le vélo est mieux maîtrisé sur le terrain ou sur les
chaussées en mauvais état. Les impacts sur la roue et le conducteur
diminuent considérablement.
13.2 Blocage.
3RXUDFWLYHUOHEORFDJHGHODIRXUFKHWRXUQH]OHOHYLHUGHYLWHVVH
GXEORFDJHGHYHUVODGURLWH(a). Ensuite, tournez le levier de
blocage vers la gauche pour activer la suspension (b).
,OQHVWSDVFRQVHLOOpGHODLVVHUODIRXUFKH³[HORUVGHOD
circulation ou bien sur des terrains exigeants ou dans des
pentes de descente. La fourche risquerait d’être endommagée
si elle est soumise à une charge élevée.
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