772
NO
Du må ikke bruke sykkelen hvis den ikke er i samsvar med
punktene over! En defekt sykkel kan forårsake alvorlige
ulykker! Kontakt BMW-forhandleren hvis du ikke er helt
sikker eller du lurer på noe!
Inspiser sykkelen jevnlig for tegn på slitasje, skjevhet,
lakkslitasje eller begynnende sprekker. Deler med endt
levetid kan plutselig svikte. Sørg for å få skiftet de aktuelle
delene jevnlig hos en BMW-forhandler.
3.3 Vanlig vedlikehold.
Sykkelen krever jevnlig vedlikehold, i tillegg til et minimumsomfang
av periodisk kontroll. Hvor ofte vedlikeholdet må utføres, avhenger
av sykkeltypen (bysykkel, landeveissykkel, terrengsykkel), i tillegg til
hvor ofte den brukes og under hvilke forhold.
Se vedlikeholds- og reparasjonsoversikten på side 795 i denne
håndboken
Advarsel: Vi anbefaler at du overlater dette arbeidet til
forhandleren. De angitte intervallene gjelder bare for vanlig
bruk. Intervallene reduseres for terrengsykler på grunn av den
økte belastningen.
3.4 Justering av sykkelsetet.
.RQ³JXUHUHVHWHK\GHQ'HQQHK\GHQEHUHJQHVYHGnPnOHGHQ
innvendige benlengden din, inkludert foten. Lengden multipliseres
PHGHQNRHI³VLHQWSn'HQPnOHVIUDPLGWHQDYVHWHWWLOPLGWHQ
av bolten på pedalakslingen. Setehøyden justeres med klemskruene
som fester setestøtten til rammen.
Advarsel: Av sikkerhetsgrunner må setehøyden ikke overstige
referansepunktet som er angitt for setestøtten (horisontalt
PHUNHIRUPLQLPXPVNRQ³JXUDVMRQHQ
3.5 Tiltrekkingsmomenter for
skruforbindelser.
Bruk egnede nøkler ved tiltrekkingen, og pass på å ikke stramme
for mye. Hvis du oppdager at gjengene skades ved stramming eller
låsing, må du skifte ut de aktuelle mutterne eller skruene. Bruk
deretter riktig tiltrekkingsmoment i samsvar med gjengene.
Anbefalte
gjengestørrelser
Tiltrekkingsmomenter
(i Nm)
M4x0,7 3 - 4
M5x0,8 6 - 8
M6x1 10 - 14
M8x1,25 25 - 35
M8x1 27 - 38
M10x1,5 49 - 69
M10x1,25 52 - 73
3.6 Kontrollere bremselengden.
Før hver tur bør du kontrollere funksjonen til for- og bakbremsen.
Slitte kabler må skiftes ut umiddelbart.
Vi anbefaler at du trykker hardt og jevnt på begge bremsene for å
unngå velt, spesielt når veien er våt.
På vått underlag øker bremselengden med 40 % sammenlignet med
tørt underlag.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
