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freins avant et arrière. Les câbles usés doivent être changés
immédiatement.
Il est recommandé de serrer les deux freins uniformément pour
éviter les chutes, surtout lorsque la route est mouillée.
Sur surface humide, la distance de freinage augmente de 40 % par
rapport aux surfaces sèches.
3.7 Entretien.
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mesures de prévention élémentaires suivantes :
Ŷ Nettoyer la saleté et la boue à l’aide d’une éponge humide et
d’un produit de nettoyage non agressif. Lors du nettoyage de la
peinture, ne pas utiliser de solutions ou de produits de nettoyage
alcalins très puissants.
Ŷ Les pièces en plastique ne doivent être nettoyées qu’à l’eau
savonneuse.
Ŷ Les pneus peuvent être nettoyés à l’aide d’une éponge ou d’une
brosse avec de l’eau savonneuse.
Ŷ Après nettoyage du vélo, le sécher soigneusement à l’aide d’un
chiffon doux.
Ŷ Après chaque lavage, il convient de graisser les éléments de
transmission.
Avertissement : n’utiliser en aucun cas de nettoyeur sous
pression ou à jet de vapeur.
4 CONSIGNES DE SÉCURITÉ.
Veuillez vous conformer à toutes les instructions et consignes de
sécurité du présent manuel et de tous les autres documents fournis
avec le vélo électrique. Le non-respect de ces consignes pourrait
entraîner des décharges électriques, des incendies et/ou de graves
blessures.
Veuillez conserver ces instructions comme référence pour le futur.
N’ouvrez jamais l’unité motrice. Elle ne nécessite aucun
entretien et ne peut être réparée que par des techniciens
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sécurité de l’unité motrice. Aucune réclamation de garantie
n’est valable si l’unité motrice a été ouverte sans
autorisation.
Tous les composants du système et des pièces du vélo
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la manivelle de pédalier, les pédales, etc.) qui doivent être
remplacés doivent l’être par des composants approuvés par
BMW. Cette mesure protège l’unité motrice des dégâts.
L’utilisation de composants différents ou non autorisés
pourrait entraîner un mauvais fonctionnement du système
(par exemple à cause d’une surcharge).
Retirez le bloc de la batterie du vélo électrique avant de
travailler sur le vélo (par exemple pour l’équiper, effectuer
un service ou manipuler la chaîne), de le transporter ou de
l’entreposer. Il existe un risque de blessure si le système du
vélo électrique est activé par erreur.
L’assistant de poussée ne peut être utilisé que lorsque le
vélo électrique est entraîné. Il existe un risque de blessure si
les roues du vélo électrique ne touchent pas le sol lorsque
l’assistant de poussée est activé.
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