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14 PIECES DE RECHANGE.
Pour une utilisation et une sécurité maximales du vélo, il est très
important d’utiliser les pièces d’origine.
14.1 Changement de pièces usées.
Les pièces qui s’usent le plus couramment sont les pneus,
les chambres à air, les freins à disques et patins de frein, les
feux avant et de position ainsi que les piles et batteries.
Pneu YpUL³HUOLQGLFDWHXUGXVXUHVXUODVXUIDFHGXSQHX/H
changer le moment venu pour un pneu équivalent. Consulter la
marque indiquée sur le pneu (norme E.T.R.T.O.).
En utilisant un pneu dont le diamètre extérieur est supérieur à celui
recommandé, la pointe du pied risque de toucher la roue avant en
tournant le guidon. Le cycliste peut alors perdre le contrôle du vélo
et se voir impliqué dans un accident aux conséquences graves. Cela
peut également se produire en changeant la manivelle pour une
manivelle plus longue.
Chambres à air : les remplacer par des chambres à air
DGDSWpHVDX[SQHXV9pUL³HUODPHQWLRQLQVFULWHVXUODFKDPEUH
à air (norme E.T.R.T.O.).
Freins à disques et plaquettes de frein : tenir compte des
instructions fournies par le fabricant.
Feux avant et feux de position : les LED se caractérisent par
une durée de vie très longue. Au besoin, remplacer le feu par
un feu dont les caractéristiques sont identiques.
Piles et batteries : en changer pour d’autres du même type.
Consulter l’étiquette.
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