1 689 989 223 2016-12-15| Robert Bosch GmbH
| 230 | KTS 560 / 590 (KTS 5a Series) | Seadme kirjelduset
3.6.2 Juhised juhtseadmete diagnostika kohta
KTS 560 / 590 ühendatakse elektritoitega tarnekomp-
lekti kuuluva toiteploki või mootorsõiduki OBD-liidese
kaudu.
! Kui mõne kontrollimisetapi käigus tuleb käivitada
mootor, võib aku pinge sedavõrd langeda, et elekt-
ritoide sõiduki kaudu ei ole enam tagatud. Sel juhul
võib olla vajalik ühendada KTS 560 / 590 toiteplokiga.
i Mõne sõiduki korral saab elektritoite OBD-liidese
kaudu ühendada alles pärast süüte sisselülitamist.
Ühendamine mootorsõiduki diagnostikaliidesega toimub
R OBD-ühendusjuhtme (joon. 6, pos. 2) või
R OBD-ühendusjuhtme ja sõidukikohaste adapterjuht-
mete (lisavarustus) kaudu.
i KTS 560 / 590 on kasutusvalmis, kui pärast sõiduki
diagnostikaliidesega ühendamist kõlab signaalheli.
! Seetõttu tuleb jälgida, et OBD-ühendusjuhe ühen-
datakse KTS-mooduliga õiges asendis. Valesti
ühendamise korral võivad ühenduspistiku kontaktid
painduda või murduda. Kasutada on lubatud ainult
tarnekomplekti kuuluvat OBD-ühendusjuhet.
i Juhised juhtseadmete diagnostika kohta on esitatud
diagnostikatarkvara veebiabis.
3.6.3 Juhised multimeetri ja ostsilloskoobi kohta
Kõrgepinge oht!
Kõrgepinge mõõtmisel võib laengute tõttu
esineda eluohtlik pinge.
¶ Ühendada mõõtejuhtmed alati kõigepealt
KTS-mooduliga ja seejärel sõidukiga.
¶ Kasutada on lubatud ainult tarnekomplekti
kuuluvaid puutekaitsega mõõtejuhtmeid.
¶ Ühendada mõõtejuhtmed CH1- ja CH2- mõõ-
teobjektile võimalikult lähedale.
¶ KTS-moodulit on lubatud kasutada ainult
sõidukis, mitte > 60V (alalisvool), 30V
(vahelduvvool) või 42V (vahelduvvoolu tipp-
väärtus) pingete mõõtmiseks. Süütesüstee-
mides ei tohi teha mingeid mõõtmisi.
¶ Varjestamata mõõtejuhtmeid ei tohi paigal-
dada tugevate häireallikate (nt süütekaabli)
lähedusse.
3.7 Bluetooth-USB-adapter
Tarnekomplekti kuuluv Bluetooth-USB-adapter võimaldab
raadiosidet KTS 560 / 590 ja arvuti/sülearvuti vahel.
! Arvutisse/sülearvutisse installitud või ühendatud
Bluetooth-riistvara ei saa kasutada, sest see häirib
andmesidet KTS-mooduli ja juhtseadme vahel.
3.7.1 Bluetoothi sümbolid
Bluetoothi halduri sümbol (tegumiribal) sisselülitatud
pardadiagnostika korral:
Värvus Funktsioon
Roheline Bluetooth-USB-adapter on sisse lülitatud ja
peab andmesidet mooduliga KTS 560 / 590.
Valge Bluetooth-USB-adapter on arvutiga/sülearvuti-
ga ühendatud, kuid Bluetooth-ühendus ei ole sis-
se lülitatud.
Valge/roheline
iga 7 sekundi
tagant
Bluetooth-USB-adapter proovib luua raadiosi-
det KTS-mooduliga.
Punane Bluetooth-USB-adapter ei ole ühendatud arvu-
tiga/sülearvutiga.
Boschi Bluetooth-seadme sümbol (tegumiribal) sis-
selülitatud pardadiagnostika korral:
Värvus Funktsioon
Roheline Bluetooth-raadioside on korras.
Punane Bluetooth-raadioside on nõrk. Vähendada või-
maluse korral kaugust Bluetooth-USB-adapteri
ja KTS-mooduli vahel või vältida takistusi, na-
gu terasuksed ja betoonseinad.
Sümbol puudub Bluetooth-raadioside puudub.
Järgida peatükis 4.4 esitatud juhiseid.
3.7.2 Microsofti Bluetooth-draiver
Sisselülitatud Microsofti Bluetooth-draiveri korral näi-
datakse Bluetooth-halduri sümbolit alati "valgelt" ja
Bluetooth-seadme sümbolit alati "roheliselt". Kui
Bluetooth-raadioside puudub, siis Bluetooth-seadme
sümbolit ei näidata.
3.7.3 Püsivara värskendamine
ESI[tronic]2.0 värskendamise korral värskendatakse
juhtseadmete diagnostika alustamisel KTS-mooduli pü-
sivara automaatselt.
Püsivara värskendamiseks tuleb KTS-moodul varustada
elektritoitega tarnekomplekti kuuluva toiteploki kaudu
ja ühendada USB-ühendusjuhtme abil arvutiga/sülearvu-
tiga. Püsivara värskendamise ajal ei tohi USB-ühendust
katkestada. Püsivara saab värskendada ka DDC (Diag-
nostic Device Configuration) kaudu (vt DDC veebiabi).
! KTS 560 / 590 korral tuleb püsivara värskendada ala-
ti USB-ühendusjuhtme abil (mitte Bluetoothi kaudu).