Fort VISION User Manual

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il motore al massimo regime di giri e spostare poco
le leve di avanzamento; la macchina procederà
lentamente ma con tanta forza di traino.
ATTENZIONE
LA MACCHINA DISPONE DI UN SISTEMA CHE RILE-
VA LA TEMPERATURA DELL’OLIO IDRAULICO, CHE
FA ACCENDERE UNA SPIA ROSSA E SPEGNERE IL
MOTORE QUANDO LA TEMPERATURA ARRIVA A
90°C.
IN TAL CASO SI CONSIGLIA DI RIMETTERE IN FUN-
ZIONE IL MOTORE E LASCIARLO IN MOTO DOPO
AVER RILASCIATO LE LEVE DI AVANZAMENTO E
DISINSERITO LA PRESA DI FORZA NEL CASO FOSSE
STATA MESSA IN FUNZIONE.
IN QUESTO MODO SI VELOCIZZA L’ABBASSAMEN-
TO DELLA TEMPERATURA DELL’OLIO IDRAULICO
MEDIANTE LO SCAMBIATORE DI CALORE IN DO-
TAZIONE ALLA MACCHINA.
SOLO DOPO CHE LA SPIA SI È SPENTA SI PUO’
PROCEDERE ALLA RIPRESA DEL LAVORO.
IL CONDUCENTE CHE UTILIZZA LA MACCHINA PER
LA PRIMA VOLTA, DOVREBBE FAMILIARIZZARE
CON QUESTE DUE LEVE DI COMANDO PRIMA DI
INIZIARE AD OPERARE.
- Per far avanzare la macchina, si deve spingere in
avanti entrambe le due leve.
Per sterzare a sinistra, spingere in avanti la leva di
destra (32 Fig. 1/B) lasciando in stand-by la leva
di sinistra e viceversa per sterzare a destra. La
sterzata più o meno dolce è data dalla differenza di
regolazione/posizione tra le due leve di comando.
Per la retromarcia invece, tirare all’indietro le due
leve e mantenere la posizione delle stesse in fun-
zione della velocità e direzione che si vuole dare
alla macchina.
In ogni caso la velocità più adatta, in funzione anche
alla supercie in cui si opera, è quella che assicura
una riserva di potenza tale da non sovraccaricare
il motore.
- Utilizzare la leva dell’acceleratore in funzione del
tipo di attività da svolgere.
ATTENZIONE
È vietato operare su terreni cedevoli e su aree di
elevata pendenza sulle quali la macchina potrebbe
ribaltarsi; in caso di pericolo lasciare immediata-
mente i comandi e la macchina si blocca automa-
ticamente.
In caso di emergenza è possibile arrestare imme-
diatamente sia la macchina che il motore premendo
il pulsante rosso di emergenza (15 Fig. 1/A) posto
sul cruscotto vicino ai comandi idraulici.
Evitare assolutamente di stazionare la macchina su
terreni cedevoli, in vicinanza di scarpate, fossati o
terreni in pendenza.
Non lasciare mai incustodita la macchina durante
le soste. È vietato abbandonare la macchina con il
motore in funzione.
Inserire sempre il freno di stazionamento quando
la macchina è ferma.
4.3 AGGANCIO ATTREZZATURE
La macchina è equipaggiata con sollevatore idraulico
con bracci ssi a presa di forza diretta (Fig. 5) o con
sollevatore a tre punti con braccetti (Fig. 5) ed attacco
rapido (11 Fig. 1/A) (versione non standard).
In funzione del tipo di attacco si possono applicare
alla macchina speciche attrezzature intercambiabili
con funzioni diverse tra loro e specico sistema di
ancoraggio alla macchina.
ATTENZIONE
In caso di necessità è possibile sostituire l’attacco
rapido con braccetti di sollevamento ssi (A Fig.
5), forniti di serie sulla macchina, possono essere
sostituiti con un attacco «standard» da 1”3/8 (B
Fig. 5) e sollevatore a 3 punti.
NOTA: l’attacco «standard» da 1”3/8 (B Fig. 5) e
sollevatore a 3 punti non è montato di serie sulla
macchina e deve essere acquistato a parte.
Per la sostituzione dell’attacco rapido con brac-
cetti di sollevamento ssi (A Fig. 5), con attacco
«standard» da 1”3/8 (B Fig. 5) e sollevatore a 3
punti, procedere come segue:
- Svitare le 4 viti (14 Fig. 5), che ssano l’attacco ra-
pido (6 Fig. 5) ed i braccetti (7 Fig. 5) alla macchina
e la vite di sostegno piastra, (14 Fig. 5).
- Togliere i braccetti (7 Fig. 5) ed estrarre l’attacco
rapido (6 Fig.5)..
ATTENZIONE
FARE ATTENZIONE AL PESO DELL'INTERO GRUPPO.
È OPPORTUNO ESEGUIRE L'OPERAZIONE CON L'AS-
ITALIANO

Fort VISION Specifications

General

Brand	Fort
Model	VISION
Category	Tractor
Language	English