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AVISO: PELIGRO/ADVERTENCIA/PRECAUCIÓN/Nota
Antes de instalar, manejar o manipular de otro modo su motor fuera-borda, asegúrese de haber
leído detalladamente y comprendido este Manual del Propietario y seguir todas las instrucciones
que contiene. La información precedida por las palabras “PELIGRO”, “ADVERTENCIA”, “PRE-
CAUCIÓN” y “Nota” es especialmente importante. Para garantizar un funcionamiento seguro en
todo momento del motor fuera-borda, preste siempre una atención especial a esta información.
Si no se toma en cuenta se pueden producir lesiones personales graves o mortales y
posiblemente daños a la propiedad.
Si no se toma en cuenta podrían producirse lesiones personales graves o mortales, o daños materiales.
Si no se toma en cuenta podrían producirse lesiones personales o daños materiales.
Nota
Estas instrucciones proporcionan información especial para facilitar el uso o el mantenimiento del
motor fuera-borda o para aclarar cuestiones importantes.
INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA
El interruptor de parada de emergencia detendrá el motor cuando se tire del cable del
interruptor de parada. Este cable del interruptor de parada se puede ligar al cuerpo de
quien maneja el motor fuera-borda para minimizar o para prevenir lesiones ocasionadas
por la hélice en caso de que caiga por la borda.
Recomendamos encarecidamente el uso del cable interruptor de parada de emergencia.
La activación accidental del interruptor de parada de emergencia (debida, por ejemplo a
una fuerte marejada) puede hacer que los pasajeros pierdan el equilibrio e incluso caigan
por la borda o también puede ocasionar una pérdida de potencia en aguas agitadas o con
vientos y corrientes fuertes. Otro posible riesgo es la pérdida de control durante el amarre.
Para minimizar el riesgo de activación accidental del interruptor de parada de emergencia, el
cable del interruptor de parada de 500 mm está enrollado y puede extenderse hasta 1300 mm.
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD GENERAL
MWX50D2_S.book Page 8 Thursday, August 18, 2011 6:01 PM
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