AJUSTE38
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Notas
Varíe ligeramente el ángulo de la aleta de
estabilidad para cada prueba y repita el
proceso varias veces hasta encontrar la
mejor posición.
La aleta de estabilidad también actúa
como un ánodo para evitar la corrosión
electrolítica. Por tanto, no pinte ni
engrase esta pieza.
Después del ajuste, apriete con seguri-
dad el perno de fijación de la aleta de
estabilidad.
Compruebe con regularidad si el perno
o la aleta de estabilidad están flojos.
Debido a la corrosión, la aleta de estabi-
lidad se irá desgastando con el tiempo.
Un ajuste inapropiado de la aleta de
estabilidad podría provocar problemas
de dirección. Después de instalar o rea-
justar la aleta de estabilidad, compruebe
si la carga de dirección es pareja.
Apriete el perno de la aleta de estabil-
idad con el par de torsión especificado.
Asegúrese de que el motor fuera-borda
esté asegurado al espejo de popa o al
soporte de servicio, o podría producirse
una caída accidental del motor fuera-
borda y lesiones personales graves.
Asegúrese de bloquear el motor fuera-
borda si está inclinado hacia arriba, o
podría producirse la caída accidental del
motor fuera-borda y lesiones personales
graves.
No se coloque debajo de un motor
fuera-borda inclinado incluso si está
soportado por una barra de soporte, o
podría producirse una caída accidental
del motor fuera-borda causando
lesiones personales graves.
La resistencia de la dirección se puede
ajustar girando el perno de ajuste de la
dirección situado en la bisagra.
Gire en el sentido de las agujas del reloj
para aumentar la resistencia
Gire en el sentido contrario al de las agujas
del reloj para reducir la resistencia
2. Ajuste de la resistencia del timón
MWX50D2_S.book Page 38 Thursday, August 18, 2011 6:01 PM
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