tions should be more frequent if
there are signs of quick rust.
Lubricate the chain whenever necessary.
•
After washing and drying the
chain, lubricate it with spray
grease for sealed chains.
THE GEARING CHAIN HAS SEALING
RINGS AMONG THE LINKS THAT
KEEP THE GREASE INSIDE. BE EX-
TREMELY CAREFUL WHEN ADJUST-
ING, LUBRICATING, WASHING AND
REPLACING THE CHAIN.
CHAIN LUBRICANTS AVAILABLE IN
THE MARKET MAY CONTAIN SUB-
STANCES THAT DAMAGE THE RUB-
BER SEALING RINGS OF THE CHAIN.
DO NOT USE THE VEHICLE RIGHT AF-
TER CHAIN LUBRICATION BECAUSE
THE LUBRICANT COULD BE
SPRAYED OUT WHEN SUBMITTED
TO THE CENTRIFUGAL FORCE, AND
SMUDGE THE SURROUNDING AREA.
•
Was de ketting met nafta of ke-
rosine. Wanneer de ketting vlug
verroest, moet men de onder-
houdshandelingen eerder uit-
voeren.
smeer de ketting elke keer dit nodig is.
•
Nadat de ketting gewassen en
gedroogd is, smeert men ze met
vetspray voor verzegelde ket-
tingen.
DE TRANSMISSIEKETTING IS VOOR-
ZIEN VAN DICHTINGSRINGEN TUS-
SEN DE SCHAKELS, DIE DIENEN OM
HET VET BINNENIN TE HOUDEN.
WEES ZEER VOORZICHTIG BIJ DE
REGELING, DE SMERING, HET WAS-
SEN EN DE VERVANGING VAN DE
KETTING.
DE SMEERMIDDELEN VOOR KET-
TINGEN DIE MEN VINDT IN DE HAN-
DEL KUNNEN SCHADELIJKE STOF-
FEN BEVATTEN VOOR DE RUBBE-
REN DICHTINGSRINGEN VAN DE
KETTING.
GEBRUIK HET VOERTUIG NIET ONMI-
DELLIJK NADAT DE KETTING WERD
GESMEERD, OMDAT HET SMEER-
MIDDEL DOOR DE CENTRIFUGE-
KRACHT IN HET ROND WORDT GE-
SPROEID ZODAT DE OMLIGGENDE
ZONES BESMEURD RAKEN.
178