02_22
02_23
02_24
THE WHEEL ANTILOCK BRAKING
SYSTEM DOES NOT PREVENT FALLS
WHILE ON A BEND. AN EMERGENCY
BRAKING WITH THE VEHICLE IN-
CLINED, HANDLE BAR TURNED, ON
UNEVEN OR SLIPPERY ROADS, OR
WITH POOR GRIP CREATES LACK OF
STABILITY DIFFICULT TO HANDLE.
THEREFORE, RIDE CAREFULLY AND
SENSIBLY AND ALWAYS BRAKE
GRADUALLY. DO NOT SPEED RECK-
LESSLY, DO NOT DECEIVE YOUR-
SELF WITH SOME UNREAL SAFETY.
BRAKING WHILE TURNING A COR-
NER IS SUBJECT TO LAWS OF PHYS-
ICS WHICH NOT EVEN ABS CAN
ELIMINATE.
N.B.
WANNEER HET ABS IN FUNCTIE
TREEDT, VOELT MEN EEN VIBRATIE
OP DE REMHENDEL.
HET ANTIBLOKKEERSYSTEEM VAN
HET WIEL BEHOEDT NIET VOOR HET
VALLEN IN BOCHTEN. DE NOODREM-
MING MET GEHELD VOERTUIG, HET
STUUR GEDRAAID, OP EEN SLECH-
TE EN NATTE WEG OF OP EEN WEG-
DEK MET WEINIG GRIP, GENEREERT
EEN MOEILIJK BEHEERBARE INSTA-
BILITEITSCONDITIE. HET WORDT
DUS AANGERADEN OM VOORZICH-
TIG TE RIJDEN, OM GRADUEEL TE
REMMEN, EN OM VERSTANDIG TE
RIJDEN. RIJ NIET ONVOORZICHTIG,
DOOR ZICH TE VERLIEZEN IN EEN
BEDRIEGLIJKE ZEKERHEID. HET
REMMEN IN BOCHTEN WORDEN ON-
DERWORPEN AAN SPECIALE FYSI-
SCHE WETTEN, DIE ZELFS HET ABS
NIET KAN ELIMINEREN.
At engine start-up, the ABS warning light
remains on provided that the vehicle
does not exceed 5 km/h (3.1 mph) If the
warning light remains on permanently, it
means that a malfunction has been de-
tected and that the ABS is not active.
Bij de start van de motor blijft de contro-
lelamp van het ABS oplichten tot harder
wordt gereden dan 5 km/h (3.1 mph).
Wanneer de controlelamp blijft oplichten,
werd een slechte werking gedetecteerd
en wordt het ABS gedesactiveerd.
43