SCIOUSNESS AND EVEN DEATH
CAUSED BY SUFFOCATION.
CAUTION
WITH THE SIDE STAND LOWERED,
THE ENGINE CAN BE STARTED ONLY
IF THE GEAR IS IN NEUTRAL. IN THIS
CASE IF YOU TRY TO ENGAGE A
GEAR, THE ENGINE WILL STOP.
WITH THE SIDE STAND RETRACTED,
THE ENGINE CAN BE STARTED WITH
THE GEAR IN NEUTRAL OR WITH A
GEAR ENGAGED AND THE CLUTCH
LEVER PRESSED.
WANNEER MEN DIT ADVIES NIET OP-
VOLGT, KAN MEN FLAUWVALLEN EN
OOK STERVEN DOOR VERSTIKKING.
LET OP
MET DE LATERALE STANDAARD OM-
LAAG, KAN DE MOTOR ENKEL GE-
START WORDEN WANNEER DE VER-
SNELLINGSBAK IN VRIJ STAAT, EN
WANNEER MEN IN DIT GEVAL PRO-
BEERT OM TE SCHAKELEN, WORDT
DE MOTOR STILGELEGD.
MET DE LATERALE STANDARD OMH-
OOG, IS HET MOGELIJK OM DE MO-
TOR TE STARTEN MET DE VERSNEL-
LINGSBAK IN VRIJ OF WANNEER ER
GESCHAKELD IS EN WANNEER DE
KOPPELINGSHENDEL GEACTI-
VEERD IS.
•
Get onto the bike in riding posi-
tion.
•
Make sure that the stand has
been retracted completely.
•
Make sure the light switch (1) is
set to "low-beam".
•
Set the engine stop switch (2) to
"ON"
•
Turn the key to set the ignition
switch to "ON".
Now on the instrument panel the follow-
ing indicators turn on within three sec-
onds:
- all warning LEDs;
•
Ga op het voertuig zitten in de
rijpositie.
•
Controleer of de standaard vol-
ledig ingeklapt is.
•
Controleer of de omleider van
de lichten (1) zich in de positie
van de "dimlichten" bevindt.
•
Plaats de schakelaar voor het
stilleggen van de motor (2) op
"ON"
•
Draai de sleutel en plaats de
ontstekingsschakelaar op "ON".
Nu licht op het dashboard binnen drie se-
conden het volgende op:
- alle controlelampen LED;
72
To Next Page
Loading...
Need help?
General
