THAT THE OIL PRESSURE IN THE
CIRCUIT IS TOO LOW.
IF THIS OCCURS, STOP THE ENGINE
AND TAKE YOUR VEHICLE IMMEDI-
ATELY TO AN aprilia Official Dealer.
VOERTUIG, IS DE OLIEDRUK IN HET
CIRCUIT ONVOLDOENDE.
IN DIT GEVAL MOET MEN DE MOTOR
STILLEGGEN EN MOET MEN ZICH
ONMIDDELLIJK WENDEN TOT EEN
Officiële aprilia Dealer.
•
Keep at least one brake lever
operated and accelerate only
when setting off.
CAUTION
DO NOT SET OFF SUDDENLY WHEN
THE ENGINE IS COLD.
TO MINIMISE THE EMISSION OF AIR
POLLUTING SUBSTANCES AND
FUEL CONSUMPTION, WARM UP THE
ENGINE BY RIDING THE FIRST KILO-
METRES AT A LIMITED SPEED.
CAUTION
IF THE ''EFI'' DIAGNOSIS WARNING
LED (14) ON THE INSTRUMENT PAN-
EL FLASHES DURING REGULAR EN-
GINE OPERATION, THIS MEANS
THAT THE ELECTRONIC CONTROL
UNIT HAS DETECTED A PROBLEM.
IN MANY CASES THE ENGINE CON-
TINUES WORKING WITH LIMITED
•
Hou minstens één remhendel
geactiveerd, en geef geen gas
tot het vertrek.
LET OP
VERTREK NIET BRUUSK WANNEER
DE MOTOR KOUD STAAT.
OM DE EMISSIE VAN VERVUILENDE
STOFFEN IN DE LUCHT EN HET
BRANDSTOFVERBRUIK TE BEPER-
KEN, RAADT MEN AAN OM DE MO-
TOR OP TE WARMEN, DOOR DE
EERSTE KILOMETERS AF TE LEG-
GEN AAN EEN BEPERKTE SNELHEID.
LET OP
WANNEER OP HET DASHBOARD DE
LEDCONTROLELAMP VAN DE DIA-
GNOSTIEK ''EFI'' (14) BEGINT TE
KNIPPEREN TIJDENS DE NORMALE
WERKING VAN DE MOTOR, HEEFT DE
ELEKTRONISCHE CENTRALE EEN
ONREGELMATIGHEID OPGEMERKT.
75
To Next Page
Loading...
Need help?
General
