KUNNOSSAPITO
Jäähdytysjärjestelmä
Käyntilämpötilan pitämiseksi mahdollisimman alhaisena
k
one on v
ar
ustettu jäähdytysjärjestelmällä.
Jäähdytysjärjestelmän osat o
v
at:
1 Käynnistimen ilmanottoaukko.
2 Sylinterin jäähdytysrivat.
Puhdista jäähdytysjärjestelmä harjalla vuosittain,
vaikeammissa käyttöolosuhteissa useammin. Likainen tai
tukkeentunut jäähdytysjärjestelmä johtaa koneen
ylikuumenemiseen, josta on seurauksena sylinterin ja
männän vaurioituminen.
Sytytystulppa
Sytytystulpan kuntoa heikentävät:
• Väärin säädetty kaasutin.
• Polttoaineen öljymäärä virheellinen (liian paljon tai
väärää öljyä).
• Likainen ilmansuodatin.
Nämä tekijät aiheuttavat sytytystulpan kärkien
karstoittumisen, mistä voi seurata käyntihäiriöitä ja
käynnistysongelmia.
Jos koneen teho on heikko, jos sitä on vaikea käynnistää,
tai jos joutokäynti on levotonta: tarkasta aina ennen muita
toimenpiteitä sytytystulppa. Jos sytytystulppa on
karstoittunut, puhdista se ja tarkasta samalla, että
kärkiväli on 0,5/0,6 mm. Sytytystulppa on vaihdettava
suunnilleen kuukauden käytön jälkeen, tarvittaessa
aikaisemmin.
HUOM! Käytä aina suositeltua sytytystulppaa! Väärä
sytytystulppa voi tuhota männän/sylinterin. Varmista, että
sytytystulppa on varustettu nk. radiohäiriöiden poistolla.
Katso luku Tekniset tiedot.
Jaettava runkoputki
Alemmassa runkoputkessa oleva käyttöakselin pää on
v
oideltava sisäpuolelta rasvalla 30 käyttötunnin välein. On
olemassa vaara, että jaettavissa malleissa käyttöakselin
päät (uraliitokset) alkavat ahdistaa, jos niitä ei voidella
säännöllisesti.
1
2