PALJENJE I GA·ENJE
Kontrola pre starta
• Prokontroli‰ite glavu trimera i za‰titu trimera da nisu
o‰teçeni i da nije do‰lo do stvaranja naprslina. Promenite
glavu trimera ili za‰titu trimera ukoliko su bili izloÏeni udaru
ili imaju naprsline.
• Ne upotrebljavajte nikada ma‰inu bez za‰tite ili sa
neispravnom za‰titom.
• Sva kuçi‰ta moraju biti ispravno montirana i besprekorna
pre palenja ma‰ine.
Paljenje i ga‰enje
Pokretanje hladnog motora
Pumpa za gorivo:
Pritiskajte membranu za ãi‰çenje vazduha
sve dok gorivo ne poãne da je puni (oko 10 puta). Membrana
ne mora biti potpuno puna.
Saug: Staviti ruÏicu sauga o poloÏaj paljenja pod saugom.
Pritisni telo ma‰ine prema zemlji s levom rukom (PAÎNJA! Ne
s nogom!). DrÏi ruãicu za startovanje, sa desnom rukom sporo
izvlaãi startno uÏe sve dok se ne oseti otpor (startne kukice
hvataju) i posle toga brzo i snaÏno trzni.
Nikad ne omotavaj
startno uÏe oko ‰ake.
Nemojte stiskati komandu gasa dok poku‰avate da pokrenete
motor.
Povlaãite kabel dok se motor ne poku‰a pokrenuti (ili
maksimalno 3 povlaãenja). Ako se motor pokrene ili poku‰a da
se pokrene, gurnite polugu ãoka u radni poloÏaj. Nastavite da
povlaãite snaÏno kabl dok se motor ne pokrene. Kada se motor
pokrene, pustite da se motor zagreje 30 sekundi pre nego ‰to
date pun gas.
NAPOMENA! Nemoj izvuãi uÏe za paljenje sasvim i ne pu‰taj
ruãicu startera iz potpuno izvuãenog poloÏaja. To moÏe da
o‰teti ma‰inu.
!
UPOZORENJE! Pre startovanja ma‰ine
mora da bude montirano kuçi‰te spojnice
zajedno sa cevi pogonskog vratila, inaãe
se spojnica moÏe otpustiti i prouzrokovati
ozle÷ivanje lica.
Uvek sklonite ure÷aj daleko od mesta i
izvora dolivanja goriva pre paljenja.
Smesti ma‰inu na ãvrsto tlo. Gledaj da
ure÷aj za rezanje nemoÏe zahvatiti neki
predmet.
Nadgledaj da nema neovla‰çenih lica
unutar podruãja rada, inaãe postoji rizik
ozbiljnih liãnih ozleda. Udaljenost
bezbednosti je 15 metara.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
