21 DE
8. ANLEITUNG ZUM FESTSTELLEN VON STÖRUNGEN
STÖRUNG MÖGLICHE URSACHE ABHILFE
1. Mit dem Zündschlüssel auf «EIN» bleibt
das Armaturenbrett
ausgeschaltet, kein akustisches Signal
Eingreifen der Schutzvorrichtung der elektroni-
schen Steuerkarte wegen:
– Batterie schlecht angeschlossen
– Polarität der Batterie vertauscht
– Batterie vollkommen entladen oder erodiert
– Sicherung durchgebrannt
– Fehlerhafter Masseanschluss an Motor oder
Fahrgestell
Den Zündschlüssel auf «STOP» stellen und die Ursachen der
Störung suchen:
– Anschlüsse prüfen ( 3.1)
– Anschlüsse prüfen ( 3.1)
– Batterie laden ( 6.2.3)
– Sicherung auswechseln (träge 10 A) ( 6.4.9)
– die Anschlüsse der schwarzen Kabel der Erdung überprüfen
2. Mit dem Zündschlüssel auf «EIN» bleibt
das Armaturenbrett ausgeschaltet, aber
es ertönt ein stetiges akustisches Signal
Auslösen des Schutzes der elektronischen
Steuerkarte wegen:
– Steuerkarte feucht
Den Zündschlüssel auf «STOP» stellen und die Ursachen
der Störung suchen:
– mit lauwarmer Luft trocknen
3. Mit dem Zündschlüssel auf
«STARTEN» schaltet das Armaturenbrett
ein, aber der Anlasser funktioniert nicht
– Batterie nicht ausreichend geladen
– Fehlerhafter Masseanschluss, Anlasser
– Fehlende Voraussetzung zum Anlassen
( 5.2)
– Batterie laden ( 6.2.3)
– Masseanschlüsse überprüfen
– die Messer ausschalten: (bei Fortdauer der Störung
entsprechenden Mikroschalter überprüfen)
– Gangschaltung in Leerlauf (N) stellen
4. Mit dem Zündschlüssel auf
«STARTEN» der Anlasser läuft, aber der
Motor springt nicht an
– Batterie nicht ausreichend geladen
– mangelnder Zufluss von Benzin
– Schaden an der Zündanlage
– Fehlendes Öl
– Batterie laden ( 6.2.3)
– Benzinstand überprüfen ( 5.3.3)
– Kabel der Schaltung zum Öffnen des Vergasers überprüfen
– Benzinfilter überprüfen ( 6.4.4)
– Befestigung der Kappe der Zündkerze überprüfen ( 6.4.5)
– Zündkerzenelektroden reinigen und Elektrodenabstand
überprüfen ( 6.4.5)
– Motorölstand überprüfen und gegebenenfalls nachfüllen
( 5.3.3)
5. Anlassen erschwert oder Betrieb des
Motors unregelmäßig
– Vergaserprobleme – Luftfilter reinigen oder auswechseln ( 6.4.3)
– Vergaserwanne reinigen ( 5.4.12)
– Tank leeren und frisches Benzin einfüllen ( 5.4.12)
– Benzinfilter kontrollieren und erforderlichenfalls auswechseln
( 6.4.4)
6. Absinken der Leistung des Motors
während des Mähens
– Fahrgeschwindigkeit im Verhältnis zur Schnitt-
höhe zu hoch ( 5.4.5)
– Fahrgeschwindigkeit vermindern und/oder Schnitthöhe
vergrößern
7. Beim Einschalten der Messer geht der
Motor aus
– Es fehlt die Voraussetzung zum Einschalten
( 5.2)
– Sich richtig hinsetzen (wenn die Störung anhält,
entsprechenden Mikroschalter überprüfen)
– Überprüfen, ob der Auffangsack oder das Prallblech richtig
angebracht sind (wenn die Störung anhält, entsprechenden Mi-
kroschalter überprüfen)
8. Die Kontrolllampe der Batterie geht
nach einigen Minuten Arbeit nicht aus
– Batterie wird nicht ausreichend geladen – Anschlüsse überprüfen
9. Die Kontrolllampe für das Motoröl
leuchtet während der Arbeit
– Probleme der Schmierung des Motors Den Zündschlüssel sofort auf «STOP» stellen:
– Motoröl nachfüllen ( 5.3.3)
– Den Filter auswechseln (wenn die Störung anhält, den Händler
kontaktieren)
10. Der Motor geht aus und es ertönt ein
akustisches Signal
Auslösen des Schutzes der elektronischen
Steuerkarte wegen:
– Batterie enthält Säure, ist aber nicht geladen
– Überlastung durch Laderegler
– Batterie nicht angeschlossen
(wackelnder Kontakt)
– Fehlerhafter Masseanschluss, Motor
Den Zündschlüssel auf «STOP» stellen und die Ursachen der
Störung suchen: «STOP»
– Batterie laden ( 6.2.3)
– sich mit dem Händler in Verbindung setzen
– Anschlüsse prüfen ( 3.1)
– Masseanschluss, Motor überprüfen
11. Der Motor geht aus, ohne dass ein
akustisches Signal ertönt
– Batterie nicht angeschlossen
– Masseanschluss Motor fehlt
– Motorprobleme
– Anschlüsse prüfen ( 3.1)
– Masseanschluss Motor überprüfen
– sich mit dem Händler in Verbindung setzen
To Next Page
Loading...
Need help?
General
