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Se uno dei pedali della trazione viene azionato
con il freno di stazionamento (4.5) inserito, il motore si arresta.
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.34 LEVA DI SBLOCCO DELLA TRASMISSIONE
IDROSTATICA
Questa leva ha due posizioni, indicate da una targhetta:
«A» = Trasmissione inserita:per tutte le condizioni di uti-
lizzo, in marcia e durante il taglio;
«
B» = Trasmissione sbloccata: riduce notevolmente lo
sforzo richiesto per spostare la macchina a mano,
a motore spento.
NOTA
Non tenere il pedale a lungo in una posizione
intermedia fra innesto e disinnesto della frizione, per non pro-
vocare il surriscaldamento e il conseguente danneggiamento
della cinghia di trasmissione del moto.
Durante la marcia è bene non tenere il piede
a
ppoggiato sul pedale.
4.22 LEVA COMANDO CAMBIO DI VELOCITÀ
Questa leva ha sette posizioni, corrispondenti alle cinque marce
in avanti, alla posizione di folle «N» e di retromarcia «R». Per
passare da una marcia all’altra, premere a metà corsa il pedale
(4.21) e spostare la leva secondo le indicazioni riportate sull’eti-
c
hetta.
L’innesto della retromarcia deve avvenire
solo da fermo.
4.31 PEDALE
FRENO
Questo pedale a-
ziona il freno sulle
ruote posteriori.
4.32 PEDALE
MARCIA
AVANTI
Tramite questo pe-
dale si inserisce la
trazione alle ruote
posteriori in marcia
avanti e si regola la
velocità della mac-
china.
– Aumentando la pressione sul pedale aumenta progressiva-
mente la velocità della macchina.
– Rilasciando il pedale, questo ritorna automaticamente in posi-
zione di folle «N».
– La condizione di “Folle” «N» è segnalata dall’accensione della
spia (4.11.g).
4.33 PEDALE RETROMARCIA
Tramite questo pedale si inserisce la trazione alle ruote in retro-
marcia e si regola la velocità della macchina.
– Aumentando la pressione sul pedale aumenta progressiva-
mente la velocità della macchina.
– Rilasciando il pedale, questo ritorna automaticamente in posi-
zione di folle «N».
– La condizione di “Folle” «N» è segnalata dall’accensione della
spia (4.11.g).
L’inserimento della retromarcia deve av-
venire solo da fermo.
IMPORTANTE
NOTA
ATTENZIONE!
HF2•••H
♦
•
ATTENZIONE!
5. NORME D’USO
5.1 RACCOMANDAZIONI PER LA SICUREZZA
Usare la macchina unicamente per gli scopi
a cui è destinata (taglio e raccolta dell’erba).
Qualsiasi altro impiego è considerato come “uso improprio”
e comporta il decadimento della garanzia e il declino di ogni
responsabilità del Costruttore, riversando sull’utilizzatore
gli oneri derivanti da danni o lesioni proprie o a terzi.
Rientrano nell’uso improprio (come esempio, ma non solo):
– trasportare sulla macchina o su un rimorchio altre persone,
bambini o animali;
– trainare o spingere carichi senza l’utilizzo dell’apposito ac-
cessorio previsto per il traino;
– utilizzare la macchina per il passaggio su terreni instabili,
scivolosi, ghiacciati, sassosi o sconnessi, pozzanghere o
acquitrini che non permettano la valutazione della consi-
stenza del terreno;
– utilizzare la macchina per la raccolta di foglie o detriti;
– azionare le lame nei tratti non erbosi.
Non manomettere o rimuovere i dispositivi di
sicurezza di cui la macchina è dotata. RICORDARE CHE L’UTI-
LIZZATORE È SEMPRE RESPONSABILE DEI DANNI ARRE-
CATI A TERZI.
Prima di usare la macchina:
– leggere le prescrizioni generali di sicurezza ( 1.1), con
particolare attenzione alla marcia e al taglio su terreni in
pendenza;
– leggere attentamente le istruzioni d’uso, prendere fami-
liarità con i comandi e su come arrestare rapidamente le
lame e il motore.
– non avvicinare mani o piedi accanto o sotto le parti rotanti
e stare sempre lontani dall’apertura di scarico.
Non usare la macchina in precarie condizioni fisiche o sotto
l’effetto di farmaci o sostanze in grado di ridurre i riflessi e la
capacità di attenzione.
Rientra nella responsabilità dell’utilizzatore la valutazione dei
rischi potenziali del terreno su cui si deve lavorare, nonchè
prendere tutte le precauzioni necessarie per garantire la sua
e altrui sicurezza, in particolare su pendii, terreni accidentati,
scivolosi o instabili.
Non lasciare la macchina ferma nell’erba alta con il motore
in moto, per non rischiare di provocare incendi.
Questa macchina non deve operare su pen-
denze superiori a 10° (17%) ( 5.5).
Tutti i riferimenti relativi alle posizioni dei comandi
sono quelli illustrati nel capitolo 4.
IMPORTANTE
ATTENZIONE!
PERICOLO!
PERICOLO!