• - 1m（3フィート）以上の場合は、8 mm2（#8 AWG）以上を使用してください。
• どのような接地システムにおいても、接続するブレードやワイヤーの長さはできるだけ短くしてください。
References
• ISO10133/13297
• BMEA code of practice
• NMEA 0400
配電 - ACU
推奨事項とベストプラクティス
- 製品には電源ケーブルは付属していません。電源ケーブルの要件については、電源およびドライブ・ケーブルのセク
ションを参照してください。
- 製品の電源ケーブルの配線の識別方法と接続場所については、電源接続のセクションを参照してください。
- 一般的な配電シナリオの実装については、以下を参照してください。
Important:
計画や配線の際には、システム内の他の製品も考慮してください。(ソナーモジュールなど）は、船舶の電気系統に
大きな電力需要のピークを与える可能性があります。
Note:
以下の情報は、製品を保護するためのガイダンスに過ぎません。
一般的な船舶の電源配置をカバーしていますが、すべてのシナリオをカバーするものではありません。
適切な保護レベルが不明な場合は、Raymarine正規販売店、または適切な資格を持つプロの船舶電気技師にご相談
ください。
実装 - バッテリーへの直接接続
- 本機は、適切な定格のヒューズまたはブレーカーを介して、船舶のバッテリーに直接接続することができます。
- また、本機には別途RFグラウンド（ドレイン）の接続が必要です： 専用ドレインワイヤーが必要です。
- 赤線とバッテリーのプラス端子の間に、適切な定格のヒューズまたはブレーカーを取り付けなければなりませ
ん。これは、ACU に取り付けられている内部ヒューズに加えて必要です。
- 適切なヒューズ定格については、以下の表を参照してください。
ヒューズ定格 - インラインヒューズによるバッテリー接続
ACU In-line fuse rating
ACU-100 10 A
ACU-150
15 A
ACU-200 20 A
ACU-300
15 A
ACU-400 40 A
Important:
適切なヒューズ定格は、接続する機器の数によって異なることにご注意ください。
ACU-200, ACU-300,ACU-400connections
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