BEDIENUNG DEUTSCH
6.1.8 TEMPOMAT
Der Tempomat ist je nach Ausführung am Gerät montiert.
6
.1.9 SCHALTER AUT/MAN
Der Schalter AUT/MAN (AUTOMAT- MANUAL) ist je nach Ausführung des Gerätes montiert. In der Position "MAN" ist dieser Schalter ausgeschaltet
und im Auswurftunnel kann es zu Verstopfungen kommen. Deshalb sollte die Funktion "MAN" nur kurzfristig und bei sehr kleinen Flächen benutzt wer-
den. In der Position " AUT " kommt es zum automatischen Abschalten des Mähwerkes, sobald der Auffangbehälter voll ist.
Lage Auffangbehälter ist voll Mähwerk
AUT NEIN AUS
AUT JA EIN
MAN NEIN AUS
MAN JA AUS
6.1.10 SCHALTER RESET
Der Reset-Schalter ist je nach Ausführung am Gerät montiert.
Dient der Rückstellung der Funktion AUT/MAN. Funktioniert nach der Leerung des Auffangbehälters.
Position Schalter Schalter Mähwerk Schalter RESET
AUT/MAN ist permanent wurde gedrückt Messerantrieb
eingeschaltet
AUT JA JA EIN
Bei einer anderen Schaltung ist der Schalter RESET nicht in Funktion.
6.1.11 SCHALTER ZUM LEEREN DES AUFFANGBEHÄLTERS
Der Schalter für die Entleerung des Auffangbehälters ist je nach Ausführung am Gerät montiert.
Der Schalter hat 2 Positionen:
- ANHEBEN
- AUSLEEREN
Die Endlagen des Auffangbehälters sind über eine Sicherheitskupplung abgesichert.
Beim Anheben oder Leeren des Auffangbehälters halten Sie den Schalter gedrückt.
Wenn der Auffangbehälter in der Endstellung ist, lassen Sie den Schalter los,
da es sonst zu Beschädigungen der Elektrik kommen kann.
6.1.12 BREMSE
Wenn das Pedal gedrückt wird, wird das Mähwerk gebremst.
Benutzen Sie niemals Bremse und Fahrpedal gleichzeitig
- es kann zur Beschädigung des Getriebes kommen.
6.1.13 HANDBREMSHEBEL
Die Handbremse hat 2 Stellungen. Vor dem Einstellen des Hebels in die Position "B"
treten Sie das Bremspedal und sichern Sie den Hebel in der Position "
B" durch Drehen.
Das Lösen der Handbremse erfolgt durch das Treten des Bremspedals,
bei welchem auch die Arretierung des Hebels gelöst wird.
A UNGEBREMST
B GEBREMST
6.1.14
Fahrpedal
Bestimmt den Antrieb der Hinterräder und reguliert die Geschwindigkeit in beide Richtungen.
Antrieb vorwärts Treten Sie langsam das Fahrpedal in Richtung "
F",
mit einem weiteren Durchtreten erhöhen Sie die Geschwindigkeit und umgekehrt.
Antrieb rückwärts Treten Sie langsam das Fahrpedal in Richtung "R",
mit einem weiteren Durchtreten erhöhen Sie die Geschwindigkeit und umgekehrt.
Wenn Sie das Pedal freigeben, kehrt es automatisch in die Stellung "
N"(Neutral) zurück
und das Gerät bleibt stehen.
Das Fahrpedal ist mit einem Sicherheitsschalter ausgerüstet, der verhindert,
daß das Gerät gestartet werden kann, wenn das Pedal durchgetreten ist.
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ACHTUNG!!!
Der Tempomat ist nur bei eingeschalteter Zündung in Betrieb, schalten Sie ihn niemals nur durch das
Treten des Bremspedals aus, da bei einen weiteren Treten des Gaspedals seine Funktion wieder hergestellt
ist und es zu Unfällen kommen kann. Den Tempomat benutzen Sie bei langen, geraden Fahrten
und schalten ihn bei Fahrtwechseln über den Schalter aus.
ACHTUNG!!!
Ein Richtungswechsel ist erst nach dem Anhalten des Gerätes möglich.
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