9Z4mmSfROKESERIES WM,01093
S-1
CORPS DU MOTEURI MOTORKORPER
Valeur
de
Espace Neutre r4f4rence
OCORPS DU MOTEUR
VERIFICATION
0.55
SI
0,70
mm
ET
Zylinderkopfspiel Werkdaten
REGLAGE
0,55
bis 0,70
mm
Pression de compression
1.
AprGs avoir chauffe le moteur, arr@ter celui-ci
deposer le filtre
a
air, le pot d'echappement
tous les porte-injecteur.
2.
Mettre en Dlace un aDDareil d'essai
21
Anzugsdreh-
Zylinderkop-
moment bolzen
et
et
la
93.1 bis 98,O N-m
9,5 bis
10.0
kgf-m
compression (Reference':
'07909-30207)
pour
moteurs diesel sur
un
trou de porte-injecteur.
3.
AprGs avoir vCrifi6 que le levier de contr6le de
vitesse est mis
sur
la position d'arr@t (aucune
injection), faire marcher le moteur
a
200
a
300
tr/mn avec le demarreur.
4.
Lire la pression maximum. Mesurer la pression par
plus de trois
fois.
5.
Si
la valeur mesuree est inferieure
5
la limite de
service, verifier le cylindre, le segment de piston,
I'espace neutre, la soupape et la culasse.
NOTA
0
La difference de compression entre les cylindres
ne doit pas depasser
10%.
Jeu d'extremitb
I
93.1
SI
98.0 Nom
I
de
I
9,5
a
10.0
kgfm
I
Couplede
serraae
MOTORKORPER
UBERPRUFUNG
El
N
STELLU
NG
Verdichtunasdruck
UND
1.
2.
3.
4.
Den Motor warmlaufen lassen
und
dann abstellen
und
den Luftfilter, Auspufftopf and alle
Dusenhalter entfernen.
Ein
Kompressionsprufgerat (Code Nr:
07909-
30207)
fur
Dieselmotore an die Dusenhalter-
offnugn anbringen.
Nachdem sichergestellt wurde, daR der
Geschwindigkeitsreglerhebel
in
der obersten
Position gesetzt
ist
(keine Einspritzung), den
Motor mit dem Anlasser bei einer Drehzahl von
200 vis 300
u/min
laufen lassen.
Den maximalen Druck ablesen. Den Druck
weniastens zweimal ablesen.
(1)
Piston
(2)
Fusible (diamMre 1,5 mm)
(1)
Kolben
(2)
Sicherung (1.5 mm Durchmesser)
5-54
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