M.2 LUBRICATING
SYSTEM
92.4mm STROKE
SERIES
WSM,01092
I
0109F024
LUBRICATING
SYSTEME
DE
SCHMIERUNGS-
SYSTEM
LUBRlFlCATlON
SYSTEM
[I]
GENERAL
[I]
GENERALITES
[I]
ALLGEMEINES
CBI
This
en
he's lubricatin system
relief valve,
oil
filter cartridge and
oil switch.
The
oil pump sucks
lubricatin
oil
from the
oil
pan
oil flows down to the filter
cartridge, where
it
is
further
filtered. Then
the
oil
is
forced to
crankshaft, connecting rods, idle
gear, camshaft and rocker arm
shaft to lubricate each part. Some
part of oil, splashed by the
crankshaft or leaking and
dropping from gaps of each part,
lubricates
these
parts: pistons,
cylinders, small ends of connect-
ing rods, tappets, pushrods,
inlet
and exhaust valves and timing
gears.
consists
o
9
oil
strainer,
oi
7
pump,
through
t
ii
e
oil strainer and
the
[A]
OilPump
[e]
Oil Strainer
[C]
Rocker
Arm
and Rocker
Arm
Shaft
[D]
Piston
[E]
Camshaft
[
F]
Oil Filter Cartridge and Relief Valve
Le systeme de lubrification du
moteur
se
compose d'une crepine,
d'une pom
e
A
huile, d une
soupape de &charge, d'un filtre
A
huile
8
cartouche et d'un
manocontact de pression d'huile.
La pompe
B
huile aspire I'huile du
carter par I'intermediaire de
la
crCpine
et
la
force au travers de
la
cartouche filtre, qui en assure une
filtration plus parfaite. Ensuite,
I'huile
est
forcee vers
le
vilebrequin,
les
bielles,
le
pi non
de culbuteurs, afin de lubrifier
toutes
ces
pieces.
L'huile 4clabouss8e par
le
vilebrequin ou degouttant des
orifices des differentes pi6ces
lubrifie
les
pieces suivantes:
istons, cylindres, pied de bielle et
&ielle,
poussoirs, tiges de
poussoi rs, sou papes d'ad m
i
ssi
on
et
d'echappement
et
pignons de
distribution.
[A]
Pompe
B
huile
[B]
Crepine
[C]
Cutbutcur et axe de culbuteur
[D]
Piston
[
E]
Arbre
B
cames
[
Fl
Cartouche de filtre
a
huile et soupape
de decharge
de renvoi, I'arbre
A
cames
et
7
'axe
M-9
Dieses Motorschmierungs-
system umfaBt .den Olfilter, die
Olpumpe, das Uberdruckventil,
die Olfilterpatrone und den
dlschalter. Die dlpumpe saugt
das Schmierungsol. aus der
Olwanne durch den dlfilter an.
Das
81
flieBt sodann
in
die
Filterpatrone, wo
es
weiter
gefiltert wird. AnschlieBend wird
das
OI
tur Kurbelwelle sowie tu
den Pleuelstangen, dem
Leerlaufgetriebe, der Nocken-
welle und der Kipphebelachse
gepreBt und sorgt fur dir
Schmierung eines jeden dieser
Teile.
Ein
Teil
des
IS,
der von der
Kurbelwelle abgeschleudert wird
oder an den Zwischenraumen der
Teile
austritt und heruntertropft,
ubernimmt die Schmierung dieser
Teile:
Kolben, Zylinder, Pleuel-
stangenkopf,
StoOel,
StoBel-
stangen, Ein- und AuslaBventile
und Steuerungen.
[AI
dlpumpe
[E]
iilfilter
IC] Kipphebel und Kipphebelachse
[Dl
Kolben
[E]
Nockenwelle
[
F]
Glfilterpatrone und Uberdruckventil
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