92-4mm
STROKE
SEWES
WSM,
0'1092
M.3
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT/ KOHLUNGSSYSTEM
131
THERMOSTAT
le thermostat maintient I'eau de refroidissement
2
une temperature correcte- Les moteurs KUBOTA
sont
Cquipes
de thermostat
B
dilatation, cornprenant
une partie contenant de la cire- La cire est solide
5
basse temperature et se liquifie
a
temperature
Clevee, gonfle et ouvre le clapet.
A)A
basse temperature (en-dessous de
71°C).
Lorsque le thermostat est ferme, I'eau de refroidi-
ssement circule dans le moteur par le conduit de
retour, sans passer par le radiateur. L'air
qui
se
trouve dans la chemise de refroidissement
s'echappe
du
c6tB radiateur par le
trou
d'echappement
(6)
du thermostat.
Lorsque la temperature de I'eau de refroidi-
ssement depasse
71"C,
la cire dans la pastille se
liquifie et gonfle.
Comme la tige
(4) est fixe, la
pastille
(3)
s'abaisse, le clapet
(2)
est separe
du
siege
(1)
et I'eau est dirigee vers le radiateur.
B)
A
haute temperature (au-dessus de
71°C).
(1)
Siege
(2)
Clapet
(3)
Pastille
(4)
Tige
(5)
Elastomere
(6)
Trou
dVchappement
(7)
Cire (solide)
(8)
Cire (liquide)
141
RADIATEUR
(non
compris dans le
moteur
de
base)
Les elements
du
radiateur sont composes de tubes
(i
eau et d'ailettes (3) montees perpendiculairement
sur
les tubes
(2).
La chaleur de I'eau dans les tubes est
dissipee dans les parois des tubes et les ailettes.
Sur
le
moteur KUBOTA, on trouve des elements
8 ailettes
legeres et presentant un taux d'echange thermique
trPs
eleve. Les risquent d'obstruction sont reduits au
minimum parce que les ailettes n'ont pas de fentes.
(1)
Air de refroidissement
(4)
Ailette sans fentes
(2)
Tube
(5)
Ailette
8
fentes
(3)
Ailette
[SI
BOUCHON DU RADIATEUR
Le bouchon de radiateur est destine
(i
maintenir la
pression interne
du
circuit de refroidissement
i
une
valeur specifiee de
88
kPa
(0,9
kgf/cm2,
0,88
bar)
lorsque le moteur est en fonctionnement.
Le
bouchon de radiateur comprend une soupape de
surpression
(I),
une soupape de depression
(2),
des
resorts de soupape, un joint, etc.
Le liquide de refroidissement est pressurisee par
dilatation thermique de la vapeur.
Et,
lorsque sa
temperature d't5bullition augmente, la generation
de bulles d'air est supprimee. (Les bulles d'air dans
I'eau de refroidissement
reduit
I'effet de
refroidissement.)
[A]
Lorsque la pression interne du radiateur
est
haute:
[E]
Lorsque
la
pression interne du radiateur
est
n6gative:
(1)
Crapetapression
(2)
Crapeta depression
[31
THERMOSTAT
Der Thermostat sorgt
fiir
die richtige Temperatur
des Kiihlwassers. Fiir den KUBOTA Motor
wird
ein
Wachskugel-Thermostat benutzt, wobei das Wachs
in
der Kugel eingeschlossen
ist.
Das Wachs
ist
bei
niedriger Temperatur fest,
wird
jedoch bei hoher
Temperatur flussig, dehnt sich aus
und
6ffnet das
ventil.
A)
Bei niedriger Temperatur (unter
71°C).
Bei geschlossenem Thermostat
wird
das
Kuhlwasser durch den Wasserrucklaufschlauch
in
Umlauf gesetzt, ohne zurn Kuhler zu flieBen. Die
im Wassermantel enthaltene Luft
tritt
durch
die
AuslaRoffnung
(6)
des Thermostats zur Kuhlerseite
hin
aus.
,
Wenn die temperatur des Kuhlwassers
71°C
uberschreitet, verflussigt sich das
in
der Kugel
enthaltene Wachs
und
dehnt sich aus.
Da
die
Spindel
(4)
feststehend
ist,
sinkt
die Kugel
(3)
nach
unten. Das Ventil
(2)
wird
von der Platte
(1)
getrennt
und
das Kuhlwasser zum Kuhler
hin
gel eitet.
B)
Bei hoher Temperatur (uber
71°C).
(1)
Platte
(2)
Ventil
(3)
Kugel
(4)
Spindel
[4]
KUHLER
(5)
Sythetischer Gumrni
(6)
AuslaRoffnung
(7)
Wachs (fest)
(8)
Wachs (flussig)
(nicht im Basismotor enthalten)
Der Kuhlerblock umfaBt die Rohre und die Rippen
(3),
die im rechten Winkel zu den Rohren
(2)
angeordnet
sind.
Die Warme des Warmwassers
in
den Rohren
wird
uber die Rohrwande und Rippen
ansgestrahlt.
Fur
den KUBOTA Motor wird ein
gewellter Rippenblock benutzt, der leichtgewichtig
ist
und eine hohe Warmeubertragung bietet.
Eine
Verstopfung wird durch die gewellten, schlitzfreien
Rippen weitgehend ausgeschlossen.
(1)
Kuhlluft
(4)
Schlitzfreie, gewellte Rippe
(2)
Rohr
(5)
Mit Schlitzen versehene, gewellte Rippe
(3)
Rime
[SI
KU
H
LERVERSCH
LU
SSKAPPE
Mit
der KuhlerverschluBkappe
wird
bei laufendem
Motor der lnnendruck der Kuhlanlage am vorge-
schriebenen Pegel von
88
kPa
(0,9
kp/cmz,
0,88
bar)
erhalten.
Die Kappe besteht aus einem Druckventil
(l),
einem Unterdruckventil
(2),
Ventilfedern,
Dichtungen
usw.
Das Kuhl'wasser
wird
durch die thermische
Volumenausdehnung des Wasserdampfes unter
Druck gesetzt
und
bei steigender Siedetemperatur
wird
die Erzeugung von Luftblasen unterdruckt. (Im
Kuhlwasser vorhandene Luftblasen verringern die
Kuhlwirkung.)
[A]
Wenn der lnnendruck im
Kiihler
hoch ist
[E]
Wenn ein Unterdruck
im
Kiihlervorhanden
ist
(1)
Druckventil
(2)
Vakuumventil
M-18
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