LTP51 H FR Consignes d'utilisation et de sécurité
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Entretien
Pour obtenir un rendement maximum
Une lubrification régulière est indispensable pour assurer des performances op-
timales et un fonctionnement sans problème. Moteur: lubrification à l’huile, in-
jectée goutte à goutte dans l’air comprimé ou directement dans l’entrée d’air.
Gâchette, trains épicycloïdaux, roulements à aiguilles et à billes: lubrification à
la graisse à chaque révision normale de l’outil.
Renvoi d’angle et embrayage: lubrification à la graisse contenant du bisulfure
de molybdène, telle que Molykote BR2 ou autres marques équivalentes.
Utilisez des lubrifiants de première qualité. Le tableau contient des exemples de
lubrifiants recommandés.
Protection anti-corrosion et nettoyage interne
L’eau de l’air comprimé, les poussières et autres particules dues à l’usure
peuvent entraîner la formation de corrosion et colmater les palettes, les sou-
papes, etc. Nous vous conseillons d’installer un filtre à air à proximité de l’outil
(voir “Qualité de l’air”).
Signalisation - Signal RE
Les outils RE fournissent un signal de pression d’air qui peut être connecté à un
appareil de surveillance pour compter le nombre de serrages corrects et détecter
des arrêts prématurés, des nouvelles frappes ainsi que toute autre irrégularité.
Instructions de service
Nous vous conseillons de procéder régulièrement à la révision et l’entretien pré-
ventif de l’outil, notamment une fois par an ou après 250.000 serrages maxi-
mum, selon l’échéance la plus proche. Des révisions plus fréquentes peuvent
s’avérer nécessaires, quand l’outil est utilisé avec un couple élevé ou que les
durées de serrage sont importantes. Si l’outil ne fonctionne pas correctement, il
doit être immédiatement retiré du service et inspecté.
Le filtre de l’admission d’air et le silencieux doivent être nettoyés fréquemment
ou remplacés afin d’éviter tout colmatage susceptible de diminuer les capacités
de l’outil.
Lors de chaque révision, nettoyez convenablement toutes les pièces et rempla-
cez celles qui sont usées ou endommagées (notamment les joints toriques et les
palettes).
Démontage / montage
Il est important de serrer correctement les connexions filetées des outils, confor-
mément aux spécifications mentionnées dans les vues éclatées.
Avant tout raccordement, appliquer de la graisse sur les filetages.
Pendant l’assemblage: graisser tous les joints toriques.
Nettoyage
Nettoyer soigneusement toutes les pièces avec du White spirit ou un autre pro-
duit de nettoyage similaire. Pour éviter tout colmatage ou toute diminution de
puissance, il pourra s'avérer nécessaire de nettoyer le filtre (le cas échéant) et le
filtre d'échappement entre les révisions.
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