Ducati 998 User Manual

1
A
B
fig. 8.1
Pulsante per avviamento a freddo (fig. 8)
È posizionato sul comando acceleratore, per azionarlo è
necessario premere il pulsante (3). Questa operazione
determina una lieve rotazione del comando acceleratore
(4), necessaria per elevare il numero di giri del motore.
Usare questo dispositivo solo per avviare il motore
quando è freddo (pag. 32).
Importante
Quando il motore è sufficientemente caldo,
riportare il pulsante (3) nella posizione di riposo ruotando
la manopola acceleratore (4) in senso orario (decelerare).
Non usare questo dispositivo a motore caldo.
Leva comando starter (fig. 8.1)
Il comando starter (1) serve per agevolare la partenza a
freddo del motore e innalzare il regime di rotazione
minimo, dopo l’avviamento.
Posizioni di utilizzo del comando:
A - (verticale) comando non attivato;
B - comando completamente attivato.
La leva può assumere anche posizioni intermedie per
assecondare il progressivo riscaldamento del motore
(vedi pag. 32).
Importante
Non usare questo dispositivo se il motore è caldo.
Non viaggiare con il comando starter attivato.
15
I
4
3
fig. 8
748/748S
998
ProCarManuals.com

Ducati 998 Specifications

General

Displacement	998 cc
Bore x Stroke	100 x 63.5 mm
Compression Ratio	11.4:1
Transmission	6-speed
Frame	Tubular steel trellis
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Seat Height	790 mm (31.1 in)
Engine Type	L-twin, 4-valve per cylinder, Desmodromic
Power	123 hp @ 9, 750 rpm
Front Suspension	Showa 43mm upside-down fork
Rear Suspension	Showa monoshock
Rear Brakes	220 mm disc, 2-piston caliper
Fuel Capacity	17 liters