Ducati 998 User Manual

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Kupplungshebel (Abb. 7)
Dieser Hebel (1) ist für das Auskuppeln zuständig. Er ist
mit einem Regulierknopf (2) ausgestattet, über den sein
Abstand zum Lenkergriff eingestellt werden kann. Bei
der Einstellung den Hebel (1) ganz nach vorne gedrückt
halten und den Regulierknopf (2) auf eine der vier
vorgesehenen Positionen bringen. Dabei berücksichtigen,
dass:
die Position Nr.1 dem maximalen Abstand zwischen
Hebel und Griff entspricht, während man in der Position
Nr. 4 den minimalen Abstand erreicht.
Wird der Hebel betätigt, kommt es zur Unterbrechung
des Antriebs vom Motor zum Getriebe, d.h. also zum
Antriebsrad. Die Anwendung dieses Hebels ist in allen
Fahrphasen des Motorrads von ausschlaggebender
Bedeutung, besonders aber beim Anfahren.
Wichtig
Ein korrekter Einsatz dieser Vorrichtung wird die
Lebensdauer des Motors verlängern, da so Schäden an
dessen Antriebsorgangen vermieden werden können.
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Abb. 7
ProCarManuals.com

Ducati 998 Specifications

General

Displacement	998 cc
Bore x Stroke	100 x 63.5 mm
Compression Ratio	11.4:1
Transmission	6-speed
Frame	Tubular steel trellis
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Seat Height	790 mm (31.1 in)
Engine Type	L-twin, 4-valve per cylinder, Desmodromic
Power	123 hp @ 9, 750 rpm
Front Suspension	Showa 43mm upside-down fork
Rear Suspension	Showa monoshock
Rear Brakes	220 mm disc, 2-piston caliper
Fuel Capacity	17 liters