Ducati 998 User Manual

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998
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I
Sostituzione e pulizia dei filtri aria (fig. 27.2)
Per accedere alle scatole rimuovere le semicarene e il
cupolino (vedi pag.37 e 38).
Svitare le otto viti di fissaggio del coperchio esterno (1,
fig. 27.1) e rimuovere il coperchio lasciandolo appeso al
cavo dell’indicatore di direzione, facendo attenzione a non
estrarre dalla propria sede la riduzione (4, solo 998).
Sfilare il filtro (2,fig.27.2) dalla sede sul coperchio interno
(3).
Pulire la cartuccia filtro con un getto d’aria compressa
oppure sostituirla.
Importante
Un filtro sporco riduce l’entrata dell’aria
aumentando il consumo di benzina, riducendo la potenza
del motore e provocando incrostazioni sulle candele.
Non usare il motociclo senza filtro; le impurità presenti
nell’aria potrebbero entrare nel motore danneggiandolo.
Reinstallare correttamente il filtro, come indicato in
figura, nella sede del coperchio interno e rimontare tutti
gli elementi rimossi.
Importante
In caso d’impiego su strade polverose o umide
provvedere alla sostituzione più frequentemente di
quanto prescritto nella tabella di manutenzione periodica
riportata sul Libretto di Garanzia.
fig. 27.1
fig. 27.2
ProCarManuals.com

Ducati 998 Specifications

General

Displacement	998 cc
Bore x Stroke	100 x 63.5 mm
Compression Ratio	11.4:1
Transmission	6-speed
Frame	Tubular steel trellis
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Seat Height	790 mm (31.1 in)
Engine Type	L-twin, 4-valve per cylinder, Desmodromic
Power	123 hp @ 9, 750 rpm
Front Suspension	Showa 43mm upside-down fork
Rear Suspension	Showa monoshock
Rear Brakes	220 mm disc, 2-piston caliper
Fuel Capacity	17 liters