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Ducati 998 User Manual

Ducati 998
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18
D
Abb. 11.2
Abb. 11.3
Einstellung der Position des Fußschalthebels
und des Hinterradbremspedals (Abb. 11.2 und 11.3)
Zur Anpassung an die Ansprüche der Fahrer besteht die
Möglichkeit, die Position des Schalthebels und des
Hinterradbremspedals den Fußrasten gegenüber
entsprechend einzustellen.
Die Position des Schalthebels kann wie folgt geändert
werden: Den Stab (1) blockieren, dann die Kontermuttern
(2) und (3) lockern.
Hinweis
Die Mutter (2) hat ein linksgängiges Gewinde.
Den Stab (1) durch Ansetzen eines offenen Schlüssels
am Sechskant drehen und dabei den Schalthebel in die
gewünschte Position bringen.
Die beiden Kontermuttern gegen den Stab anziehen.
Die Position des Pedals der Hinterradbremse kann wie
folgt geändert werden:
Die Kontermutter (4) lockern. Die Einstellschraube (5) für
den Pedalhub so lange betätigen, bis man die
gewünschte Position erreicht hat.
Die Kontermutter (4) anziehen. Durch manuelles Betätigen
des Bremspedals prüfen, ob hier ein Spiel von circa 1,5÷2
mm vorhanden ist, bevor die Bremse anspricht. Sollte dies
nicht der Fall sein, muss die Länge des Steuerstabs des
Bremszylinders folgendermaßen geändert werden:
Die Kontermutter (6) des Bremszylinderstabs lockern.
Um den Leerhub zu erhöhen, den Stab an der Gabel (7)
einschrauben. Zur Minderung lockern. Die Kontermutter
(6) anziehen, dann das Spiel erneut prüfen.
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Ducati 998 Specifications

General IconGeneral
Displacement998 cc
Bore x Stroke100 x 63.5 mm
Compression Ratio11.4:1
Transmission6-speed
FrameTubular steel trellis
Front Brakes2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Seat Height790 mm (31.1 in)
Engine TypeL-twin, 4-valve per cylinder, Desmodromic
Power123 hp @ 9, 750 rpm
Front SuspensionShowa 43mm upside-down fork
Rear SuspensionShowa monoshock
Rear Brakes220 mm disc, 2-piston caliper
Fuel Capacity17 liters

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