Ducati 998 User Manual

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F
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1
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Charge de la batterie (fig. 32)
Pour recharger la batterie il est conseillé de la retirer du
motocycle.
Retirez le demi-carénage droit (page 39), dévissez la vis
(1) et démontez la bride d'attache supérieure. Retirez la
tubulure de purge (2) et, dans l’ordre, la borne négative (-)
noire et celle positive (+) rouge.
Attention
La batterie produit des gaz explosibles: gardez-la
loin des sources de chaleur.
Chargez la batterie dans un endroit bien aéré.
Branchez les conducteurs du chargeur de batterie aux
bornes - rouge au pôle positif (+), noir au pôle négatif (-).
Important
Reliez la batterie au chargeur avant de l’activer pour
éviter la formation d’étincelles au niveau des bornes de la
batterie, ce qui pourrait enflammer les gaz à l’intérieur de
ses éléments.
Reliez toujours la borne positive (rouge) en premier.
Reposez la batterie sur son support et bloquez la bride
supérieure avec la vis (1). Procédez ensuite au
branchement des bornes en graissant les vis de serrage
pour améliorer la conductibilité.
Attention
Tenez la batterie hors de la portée des enfants.
Chargez la batterie pendant 5-10 heures à 1 A .
fig. 32.1
fig. 32
998
748/748S
ProCarManuals.com

Ducati 998 Specifications

General

Displacement	998 cc
Bore x Stroke	100 x 63.5 mm
Compression Ratio	11.4:1
Transmission	6-speed
Frame	Tubular steel trellis
Front Brakes	2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Seat Height	790 mm (31.1 in)
Engine Type	L-twin, 4-valve per cylinder, Desmodromic
Power	123 hp @ 9, 750 rpm
Front Suspension	Showa 43mm upside-down fork
Rear Suspension	Showa monoshock
Rear Brakes	220 mm disc, 2-piston caliper
Fuel Capacity	17 liters