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Mise à l’arrêt du motocycle
Réduisez la vitesse, rétrogradez et lâchez la poignée de
l’accélérateur. Rétrogradez jusqu’à la première vitesse et
par la suite mettez au point mort. Freinez et mettez la
moto à l’arrêt. Eteignez le moteur en déplaçant la clé de
contact en position OFF (page 12).
Important
Lorsque le moteur est à l’arrêt, ne laissez pas la clé
de contact en position ON pour éviter de porter préjudice
aux composants électriques.
Stationnement
Garez le motocycle en utilisant sa béquille latérale (voir
page 23).
Tournez le guidon tout à gauche et déplacez la clé de
contact en position LOCK pour éviter les vols.
Si vous garez votre moto dans un garage ou à l’intérieur
d’autres structures, veillez à ce que l’endroit soit bien
aéré et qu’il n’y ait aucune source de chaleur tout près de
votre motocycle. Si besoin est, on peut laisser le feu de
stationnement allumé en tournant la clé en position P.
Important
Il ne faut pas que la clé de contact reste trop
longtemps sur la position P pour ne pas décharger la
batterie. Ne laissez jamais la clé de contact insérée si le
motocycle est sans surveillance.
Attention
L'utilisation de cadenas et verrouillages, empêchant
le motocycle de rouler (ex. verrouillage du disque ou de la
couronne, etc.) est très dangereuse. Cela peut être
préjudiciable au bon fonctionnement du motocycle et à
l'intégrité physique de pilote et passager.
Ravitaillement carburant (fig. 22)
Quand vous prenez de l’essence, ne remplissez pas trop
le réservoir. Le niveau du carburant doit demeurer au-
dessous de l’orifice de remplissage dans le puisard du
bouchon.
Attention
Le puisard du bouchon ne doit pas contenir de
carburant.
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