MAINTENANCE 4
F-27
4.20 MEULAGE________________________________________________________________
Vérifiez les cylindres et la contrelame pour déterminer si le
meulage ou l'affûtage sont nécessaires pour restaurer leurs
bords.
Réaffûtez les lames quand le meulage s'avère insuffisant
pour les aiguiser.
Meulage:
1. Abaissez les rouleaux au sol, désembrayez tous les
entraînements, serrez le frein de stationnement et arrêtez
le moteur.
2. Desserrez le contre-écrou
(D)
sur la tige de la vanne.
3. Ouvrez le capot et placez l'interrupteur de meulage sur
(B)
pour “RECULER”. Faites démarrer le moteur et
réglez les gaz au ralenti alors qu’il tourne à vide.
4. Placez l’interrupteur de tonte situé sur le pupitre des
instruments sur RECULER. Les lames commencent à
tourner.
5. Les vannes des rouleaux avant et arrière sont munis
d’une soupape de réglage
(C)
permettant de contrôler
leur vitesse. La soupape avant contrôle la vitesse des
trois rouleaux avant tandis que la soupape arrière
contrôle la vitesse des deux rouleaux arrière. Tournez la
soupape dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre pour réduire la vitesse des rouleaux. Répétez la
démarche sur les deux soupapes.
6. Quand la vitesse désirée est réglée, désembrayez les
rouleaux et arrêtez le moteur. Serrez l’écrou
(D)
pour
bloquer le réglage. Démarrez le moteur et placez
l’interrupteur de tonte sur RECULER avant de
commencer à meuler.
7. Appliquez une pâte à roder, à l'aide d'une brosse à long
manche, aux endroits surélevés en premier puis sur
toute la longueur du rouleau.
8. Quand les lames sont toutes régulièrement affûtées,
nettoyez-les prudemment pour éliminer le reste de pâte.
9. Répétez la démarche sur les autres rouleaux.
10. Placez l'interrupteur de tonte sur ARRET (centre) et celui
du meulage
(B)
sur la MARCHE AVANT.
Important : Les soupapes de commande de vitess