FR-22
Réglages d’accélération / de décélération / de poussée
Le temps d’accélération correspond au délai d’augmentation de la vitesse de 0 à 100 % de la vitesse maximale
indiquée sous E1-04. Le délai de décélération correspond au délai de ralentissement de la vitesse de 100 à 0 %
de E1-04.
Les temps d’accélération / de décélération standard sont spécifiés dans les paramètres C1-01 / 02, tandis que
les réglages de poussée (courbe en S) sont spécifiés dans les paramètres C2- comme illustré dans la Fig 9.
Fig 9 Réglages de l’accélération, de la décélération et de la poussée (courbe en S)
Séquence de freinage
La figure ci-après illustre la séquence de freinage standard.
Fig 10 Graphique chronologique des séquences de freinage sans compensation de couple au démarrage
Compensation d’inertie (marche avant)
Le contrôle de marche avant sert à éliminer les excès et les insuffisances de vitesse en compensant les effets
d’inertie. Vous pouvez l’activer en spécifiant le paramètre n5-01 to 1. Une fois cette opération terminée, vous
devez régler le temps d’accélération du moteur n5-05.
Autoréglage du temps d’accélération du moteur (n5-05)
Vous devez avoir terminé l’autoréglage des données du moteur et la configuration générale avant de procéder
à l’autoréglage des paramètres n5-02. Effectuez le réglage en utilisant les réglages d’origine des paramètres n5-
.
Procédez de la manière suivante :
1. Réglez n5-05 sur « 1 » pour activer l’autoréglage et revenir à l’affichage des références de vitesse.
2. Spécifiez l’entrée d’étage de sortie bloqué.
3. Activez l’entrée de vitesse d’inspection. « FFCAL » clignote sur l’affichage pour signaler que le calcul
est en cours.
4. Spécifiez une commande UP. Le variateur accélère le moteur jusqu’à atteindre la vitesse nominale.
Relâchez la commande UP pendant quelques secondes une fois la vitesse maximale atteinte.
Temps d'accélération
C1-01
Temps de décélération
C1-02
C2-01
C2-02
C2-03
C2-04
C2-05
Vitesse de cadrage
RUN
Matériel variateur BB D / I
Commande
d'ouverture du frein
Vitesse
S1-04
Servo zéro /
injection c.c.
au démarrage
S1-16
Retard RUN
Vitesse sélectionnée
Vitesse de cadrage
S1-05
Servo zéro /
injection c.c.
à l'arrêt
S1-07
Retard de fermeture
du frein
S1-19
Retard d'ouverture
du contacteur
S1-06
Retard d'ouverture
du frein
To Next Page
Loading...
Need help?
General