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Modification du courant du freinage par injection c.c. à l'aide d'une entrée analogique
Si vous paramétrez H3-09 (sélection de la fonction de la borne A2 d’entrée analogique) sur 6 (courant du frein
par injection c.c.), vous pouvez modifier le niveau de courant du freinage par injection c.c. en utilisant l’entrée
analogique.
Avec une entrée de 10 V (tension) ou de 20 mA (courant), 100 % du courant nominal du variateur est
appliqué.
Fig. 6.21 Courant du freinage par injection c.c. en utilisant une entrée analogique
Utilisation d’un arrêt d’urgence
Paramétrez une borne d’entrée numérique (H1-) sur 15 ou 17 (arrêt d’urgence) pour décélérer
jusqu’à l’arrêt à l'aide du temps de décélération défini pour les arrêts d’urgence dans C1-09. Si vous entrez
l’arrêt d’urgence avec un contact NO, paramétrez la borne d’entrée multifonction (H1-) sur 15, et si vous
entrez l’arrêt d’urgence avec un contact NC, paramétrez cette borne sur 17.
Une fois la commande d’arrêt d’urgence entrée, il n’est plus possible de redémarrer une application tant que le
variateur ne s’est pas arrêté. Pour annuler l’arrêt d’urgence, désactivez la commande d’exécution et la
commande d’arrêt d’urgence.
Paramètres connexes
Entrées numériques multifonction (H1-01 à H1-05)
Code
de paramètre
Nom
Réglage
par défaut
Modifica-
tion
pendant
fonction-
nement
Méthodes de contrôle
V/f
V/f avec
PG
Vec-
teur en
boucle
ouverte
Vec-
teur en
boucle
fermée
C1-09 Temps d’arrêt d’urgence 10sNonAAAA
Point
de con-
signe
Fonction
Méthodes de contrôle
V/f
V/f
avec
PG
Vec-
teur en
boucle
ouverte
Vec-
teur en
boucle
fermée
15 Arrêt d’urgence, contact NO Oui Oui Oui Oui
17 Arrêt d’urgence, contact NC Oui Oui Oui Oui
Niveau de courant du freinage par injection c.c.
Courant nominal
du variateur
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