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Détection d’alarme
Les alarmes sont des fonctions de protection du variateur qui ne déclenchent pas la sortie de contact d’erreur.
Le système reviendra automatiquement à son état d’origine une fois la cause de l’alarme réparée.
En cas d’alarme, l’affichage de l’opérateur digital clignote et une sortie d’alarme est, le cas échéant, générée
vers les sorties multifonction (H2-01 à H2-03).
Lorsqu’une alarme se produit, prenez les mesures nécessaires en vous référant au tableau ci-dessous.
Tableau 7.2 Détection d’alarme
Affichage Signification Causes probables Corrections
EF
External Fault
(clignotement)
Saisie simultanée des commandes de
fonctionnement vers l’avant/en sens
inverse.
Les commandes de fonctionnement
vers l’avant/en sens inverse sont
saisie simultanément pour 500 ms
ou plus. Cette alarme interrompt
le fonctionnement du moteur.
Les commandes de fonctionnement
vers l’avant/en sens inverse ont été
saisies simultanément.
Contrôlez la logique de
séquence externe afin
qu’une seule commande
soit saisie à la fois.
UV
DC Bus Undervolt
(clignotement)
Sous-tension du bus c.c.
Les conditions suivantes se sont
produites.
La tension du bus c.c. était inférieure
à la valeur du niveau de détection
de sous-tension (L2-05).
Le circuit principal du circuit
de prévention de courant d’appel
s’est ouvert.
La tension d’alimentation de contrôle
était inférieure au niveau CUV.
L’alarme UV est détectée
uniquement lorsque l’entraînement
est à l’arrêt.
Reportez-vous à UV1, UV2 et UV3
dans le tableau 7.1 pour déterminer
la cause probable.
Reportez-vous à UV1, UV2 et
UV3 dans le tableau 7.1 pour
déterminer la correction.
OV
DC Bus Overvolt
(clignotement)
Surtension Bus c.c.
La tension c.c. du bus a dépassé le
niveau de détection de surtension.
200 V : 410 V en c.c.
400 V : 820 V en c.c.
L’alarme OV est détectée unique-
ment lorsque l’entraînement est
à l’arrêt.
La tension d’alimentation est trop
élevée.
Contrôlez l’alimentation
électrique et diminuez la tension
afin qu’elle soit comprise dans
les tolérances du variateur.
OH
Heatsnk Overtmp
(clignotement)
Surchauffe du radiateur
La température de l’ailette
de refroidissement du variateur
a dépassé la température
programmée au L8-02.
Activé lorsque L8-03 = 3
La température ambiante est
trop élevée.
Vérifiez que les ventilateurs ou
le radiateur ne sont pas
encrassés.
Il y a une source de chaleur
àproximité.
Baissez la température ambiante
autour du variateur.
Le(s) ventilateur(s) du variateur
s’est/se sont arrêté(s).
Remplacez le(s) ventilateur(s).
OH2
Over Heat 2
(clignotement)
Alarme de surchauffe
Un signal d’alarme OH2 est entré
à partir d’une borne d’entrée
numérique multifonction (S3 à S7)
qui est programmée vers une
entrée du signal d’alarme OH2
(H1- = B).
Une situation de surchauffe externe
liée à l’une des bornes d’entrée
multifonction S3 à S7 existe.
Vérifiez le signal de surchauffe
externe relié à l’entrée
numérique spécifiée.
Vérifiez la configuration
des paramètres dans H1-
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